滬寧合高鐵安徽段40米箱梁架設全部完成
與傳統(tǒng)32米梁相比，40米梁跨度增加、噸位增重，可有效減少梁體、橋墩和樁基施工數(shù)量，減少橋墩連接共振點，讓列車運行更平穩(wěn)高效。
滬寧合高鐵安徽段站前四標箱梁架設完成
6月25日凌晨，隨著最后一榀重達930噸的40米箱梁架設完成，由中國鐵建大橋局承建的新建上海至南京至合肥高速鐵路安徽段站前四標517榀箱梁架設全部完成，為后續(xù)無砟軌道施工...
淮宿蚌城際鐵路完成全線架梁任務
淮宿蚌城際鐵路位于安徽省北部，正線全長約161公里，線路起自淮蕭聯(lián)絡線淮北北站，沿途向南經(jīng)淮北、宿州、蚌埠三市，終至京滬高鐵、合蚌高鐵共線車站蚌埠南站，設計時速350...
淮桐高速淮南段6標箱梁架設順利完成
5月27日，安徽建工水利開發(fā)投資集團有限公司承建的淮南至桐城高速公路淮南段6標傳來捷報——項目箱梁架設任務圓滿收官，標志著項目橋梁全線貫通，為后續(xù)橋面系及路面施工奠...
淮宿蚌城際鐵路淮北段全線貫通
5月19日，隨著淮北北特大橋最后一榀箱梁精準落位，由中鐵十六局承建的淮宿蚌城際鐵路站前1標項目順利完成全部箱梁架設任務，標志著淮宿蚌城際鐵路淮北段實現(xiàn)全線貫通，為后...
巢馬城際鐵路架梁忙
巢馬城際鐵路起于巢湖東站，向東經(jīng)含山縣、和縣、鄭蒲港新區(qū)、當涂縣、馬鞍山經(jīng)開區(qū)、雨山區(qū)、花山區(qū)后，引入馬鞍山東站，正線全長61公里，設計時速350公里
淮桐高速淮南段6標箱梁預制順利完成
5月11日，安徽建工水利開發(fā)投資集團有限公司承建的淮南至桐城高速公路淮南段6標傳來捷報——項目全線箱梁預制任務圓滿收官，標志著這一省級重點工程向全線貫通目標邁出關鍵...
淮桐高速合肥段建設加速 創(chuàng)新技術助力“大外環(huán)”閉環(huán)
安徽建工水利開發(fā)投資集團有限公司淮桐高速合肥段01標項目總工王錚介紹，當前正在加快路基土方、橋梁下部結(jié)構(gòu)、鋼箱梁、現(xiàn)澆箱梁的施工，橋梁下部結(jié)構(gòu)已完成超過80%，確保...
合肥“大外環(huán)”西環(huán)線建設更進一步 大皖新聞記者探訪淮桐高速合肥段
安徽建工水利開發(fā)投資集團有限公司淮桐高速合肥段01標項目總工王錚介紹，當前正在加快路基土方、橋梁下部結(jié)構(gòu)、鋼箱梁、現(xiàn)澆箱梁的施工，橋梁下部結(jié)構(gòu)已完成超過80%，確保...
淮桐高速搶抓春季黃金期 匠心筑路刷新“進度條”
淮桐高速合肥段1標項目部正以“開局即決戰(zhàn)”的姿態(tài)，科學調(diào)配資源，優(yōu)化施工組織，搶抓施工機遇，倒排工期、掛圖作戰(zhàn)
潁臨高速公橋樞紐建設取得新進展
安徽建工水利承建的潁臨高速路基05標公橋樞紐D匝道橋第一聯(lián)跨318省道現(xiàn)澆箱梁底腹板砼澆筑正式開始，這意味著影響項目最大一處斷點的消除，也標志著項目收尾工作往前邁開了...
舒城縣杭埠河沃孜大橋啟動箱梁架設工作
4月6日,在六安市水庫移民后期扶持項目——舒城縣杭埠河沃孜大橋施工現(xiàn)場,隨著首片30米箱梁精準架設,標志著這一重大民生工程取得關鍵性進展。
裕溪河特大橋首跨箱梁架設成功
裕溪河特大橋采用分離式斷面，左、右幅路線設計線與既有蕪合高速公路橋梁中心間距為24.75米，左、右幅橋梁全長均為1090米，橋面標準寬為12.25米。
S18寧合高速公路合肥段首片箱梁成功架設
為確保這一關鍵節(jié)點的順利安全實現(xiàn)，合肥交控反復論證與優(yōu)化架梁方案，組織施工單位進行詳細的技術及安全交底、對施工人員開展多輪嚴格培訓，嚴格執(zhí)行工序交驗，確保首片箱...