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【改革開放40周年】合肥交通見證變遷(組圖)

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從合肥第一路長江路,到合肥第一條高架金寨路高架,到合肥軌道交通第一條地鐵線路……幾十年來,合肥的城市交通發生了翻天覆地的變化。出行方式多樣化,使得城市居民的出行更加方便。新安晚報 安徽網 大皖客戶端記者 王從啟 攝影報道

2007年11月,高空俯瞰正在建設的金寨路立交橋穿城而過 (1)

2007年,正在建設的金寨路高架。

2012年8月,金寨路高架上車輛暢通無阻

2012年,金寨路高架上車輛暢通無阻。

2010年11月18日,正在施工的南一環下穿馬鞍山路高架

2010年,正在施工的南一環下穿馬鞍山路高架。

2011年10月,南一環下穿馬鞍山路 (2)

2011年,南一環下穿馬鞍山路通車。

2012年 正在建設的合肥南站

2012年,正在建設的合肥南站。

2014年11月,建設好的高鐵南站

2011年,南一環下穿馬鞍山路通車。

合肥地鐵一號線拆遷居民試乘地鐵。地鐵上,她們為本報的地鐵特刊點贊 (7)

2016年,合肥市民試乘地鐵1號線。

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2012年,合肥地鐵1號線正式開工。

責任編輯:許大鵬
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