大皖新聞訊   作為安徽省重點項目、馬鞍山市最大的水利工程，馬鞍山市姑溪河當涂閘樞紐工程近日取得新進展。該工程是船閘及節制閘一體的水利工程，其中一期鋼板樁圍堰深度為39米，是省內深度最大、施工難度最大的鋼板樁圍堰。目前，縱向圍堰已全部完成，鋼板樁施工及鋼棧橋搭設正在緊鑼密鼓進行。

馬鞍山市姑溪河當涂閘樞紐工程施工現場

馬鞍山市姑溪河當涂閘樞紐工程由安徽建工水利開發投資集團有限公司承建，施工位于當涂縣姑溪河口金柱關附近，距河口約1.5千米，工程等別為Ⅱ等、大（2）型，設計洪水標準50年一遇，設計流量3030立方米每秒。工程主要任務為灌溉供水、航運、改善水生態環境和防洪，由節制閘、船閘、魚道、兩岸堤防及左岸退建堤防等建筑物組成。

截至目前，姑溪河當涂閘樞紐工程已取得階段性成果：縱向圍堰已全部完成，上下游橫向圍堰共計880米，已完成300米，鋼板樁施工及鋼棧橋搭設正在緊鑼密鼓進行；臨時航道疏浚完成進度達 95%，預計 4 月 3 日可實現通航，為鋼板樁合龍創造條件。

馬鞍山市姑溪河當涂閘樞紐工程建設的任務為灌溉供水、航運、改善水生態環境、防洪。工程建成后，河道湖泊蓄水庫容約為6.7億立方米，將改善安徽、江蘇灌溉面積約91萬畝，可進一步提高三江流域（水陽江、青弋江、漳河）下游地區灌溉、供水保障水平，改善航運條件，加強水生態環境保護與修復。

大皖新聞記者 劉旸 通訊員 孫培培

編輯 陶娜