新安晚報 安徽網 大皖新聞訊  日前，記者從合肥市“五年看點”集中采訪活動中獲悉，肥東縣重大交通基礎設施迎來高速發展，其中包公大道高架有望2023年全面建成通車，合肥地鐵2號線東延工程有望提前建成通車，明巢高速、合周高速等一批高速也將在陸續建成。“十四五”時期，肥東縣將新增高速道口11個，全縣18個鄉鎮將全部實現15分鐘內上高速。

包公大道高架有望明年主幅路面通車

據介紹，在高架建設方面，包公大道高架于今年8月15日正式開建，西起北二環二十埠河，東至龍興大道，全長15.5公里，設計的地面道路雙向八車道，高架橋雙向六車道，工程總中標價 50.2億元，合1公里投資3.24億元，也是合肥歷史上工程造價最高的市政道路。“工程分為五個標段，招標總工期24個月，計劃用12個月實現主幅路面通車，用18個月確保全面建成通車。”肥東縣相關負責人表示。

橋頭集路快速化改造北起包公大道，南至龍城路，全長3.5公里，設計的地面道路雙向六車道，高架橋雙向六車道，項目總投資12億元，地面和高架1公里總投資3.42億元，預計2021年12月正式開建，計劃工期18個月，預計2023年6月全面建成通車。

建成后的包公大道高架將順接合肥市區北二環，已建成的裕溪路高架順接南一環，通過橋頭集路高架將南北兩條高架串聯起來，從而形成U型的城市快速交通網絡，真正實現肥東與合肥市區的無縫對接。

地鐵2號線東延有望提前通車

地鐵建設方面，合肥地鐵2號線東延工程，在肥東縣共有11座車站，目前已有6座車站主體結構封頂，是目前合肥市軌道交通三期建設工程中進展最快的。據肥東縣相關負責人透露，地鐵2號線原計劃2023年12月26日通車，按照目前施工進度，有望全面提前，從而推動肥東以最快的速度進入地鐵時代。

合肥地鐵6號線一期工程在肥東縣東風大道設立1站，已于2020年10月31日正式開工，計劃2023年12月31日隧通。日前最新公布的6號線東延線工程可研性招標，規劃線路全長10公里，全部在肥東境內，為地下線，共設車站4座，建成后可與地鐵2號線實現無縫對接、縣內換乘。

加上已開通運行的高鐵肥東站、長臨河站，肥東將成為全省首個“雙高架橋”“雙地鐵線”“雙高鐵站”縣。

 三條高速“十四五”期間建成通車

高速建設方面，肥東縣目前在建和即將建設的高速有明巢高速、合周高速和滁合高速支線等三條高速。

S09明巢高速是我省高速公路建設重點項目，是規劃建設的合肥外環高速“東環”的重要組成部分，設計為雙向四車道，在肥東縣從北到南經陳集、古城、馬湖三個鄉鎮，境內全長50.2公里，項目于2020年1月份開工建設，目前路基工程總體形象進度86%，計劃明年建成通車。

S14、S16合周高速，是合肥外環高速“北環”的重要組成部分，在肥東縣自西向東，經古城、陳集、八斗、楊店、白龍、元疃6個鄉鎮，總長度50.8公里，設計為雙向六車道，合肥段計劃于2021年底開工。

S92滁合高速合肥支線是連接合肥外環高速與內環高速的聯絡線，在肥東縣自北向南經元疃、眾興2個鄉鎮，境內約11.9公里，設計為雙向六車道，目前正在開展外業地形圖測量工作，力爭與合周高速項目同步開工建設。

據介紹，以上三條高速項目建成后，將極大地緩解合肥內環高速的通行壓力，特別是合周高速將成為連接中原河南與滬蘇浙地區的重要交通樞紐，有利于合肥更好地融入長三角一體化發展。“十四五”時期，肥東將新增高速道口11個，全縣18個鄉鎮將全部實現15分鐘內上高速，進一步鞏固“全省高速里程第一縣”地位。

新安晚報 安徽網 大皖新聞記者  劉旸

編輯  許大鵬