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合肥兩條高速今年擬開工 在建四條高速明年建成通車

新安晚報 安徽網 大皖新聞訊  記者從合肥市交通運輸局獲悉,今年合肥將開工建設S14滁合高速+S16合周高速(85.8km)、S92滁合高速合肥支線(13.4km),十四五期間還將建設一批高速公路,至十四五末,合肥高速公路總里程達1095.32公里,合肥與周邊省會城市、地級市之間有2條以上高速公路連接。

在建四條高速明年建成通車

據介紹,截止2020年底,已建成合肥市高速公路通車總里程約481.86公里(密度4.2公里/百平方公里),主要是G4001合肥繞城高速公路、G3京臺高速公路、G40滬陜高速公路、G5011蕪合高速公路、G4212合安高速公路、S12滁新高速公路、S17蚌合高速公路、S93機場高速公路、G3W德上高速公路、S22天潛高速公路。

合肥市交通局相關人士介紹,目前合肥市在建高速公路進展順利,分別為合六葉高速公路(“四改八”)合肥段、G4221上海至武漢高速公路無為至岳西段、G3W德上高速公路合肥至樅陽段、S09明巢高速公路合肥段(合肥市自主建設)。

合六葉高速公路(“四改八”)合肥段全線按照八車道高速公路標準改拓寬改造,設計速度120公里/小時。目前路基土方完成總量的88.05%,引江濟淮江淮運河大橋鋼主梁已安裝總量的74.51%,計劃2022年底完成。

G42S上海至武漢高速公路無為至岳西段路線起于北沿高速石澗樞紐,順接蕪湖長江二橋接線,途徑無為縣、巢湖市、廬江縣、桐城市、潛山縣、岳西縣,接已建的上海至武漢高速公路岳西至武漢段,路線全長約178.28公里,計劃2022年底建成。

G3W德上高速公路合肥至樅陽段按全封閉、全立交、雙向4車道高速公路標準建設,路基寬26米,設計速度120公里/小時。目前已開工建設,其中舒城段豐樂河特大橋完成總工程量的約75%,龍眠山隧道洞身開挖完成53%,計劃2022年底完工。明巢高速目前路基工程已完成85%,計劃明年建成通車。

一批高速公路“十四五”擬開建

記者了解到,“十四五”期間合肥還將擬建一批高速公路。其中2021年擬開工項目:S14滁合高速+S16合周高速(85.8km)、S92滁合高速合肥支線(13.4km)。2022年擬開工項目:S19淮桐高速(60km)、S11巢黃高速(30.6km)、S30銅商高速公路(74km)。2023年擬開工項目:S18寧合高速+S48合葉高速(119km)、S90蕪合高速肥東支線(27km)。2024年擬開工項目:S24杭合高速(57.6km)、S91上海至西安高速路口支線(8km)、S26無桐高速廬江段(37.53km)。

上述高速公路建成通車后,合肥市交通樞紐功能顯著提升。合肥高速公路總里程達1095.32公里,密度由4.2提升至9.6(公里/百平方公里)。“十四五”末合肥市高速網由現狀“1環6射”變為“2環13射”。高速覆蓋區域更加廣泛,實現所有鄉鎮通高速,15分鐘內上高速;合肥與周邊城市連通高速由6條提升至13條。合肥與周邊省會城市、地級市之間有2條以上高速公路連接,放射路網基本達到六車道以上標準,省會城市的輻射能力明顯加強。

新安晚報 安徽網 大皖新聞記者 劉旸

編輯  張大為

—— 本文由大皖新聞原創 未經授權不得轉載 ——

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