新安晚報 安徽網 大皖新聞訊  備受市民關注的合肥外環高速建設又有新進展。記者日前獲悉，外環高速東環部分明巢高速建設進展迅速，計劃明年建成通車；外環高速的北環力爭今年開工，西環和南環工程明年開工，計劃“十四五”末實現外環高速貫通。

外環高速示意圖

明巢高速計劃明年建成通車

去年，合肥市明確提出了將建設外環高速公路列入合肥交通強國試點任務，并納入“十四五”規劃。根據計劃，合肥市從“提升樞紐運輸能級、優化樞紐智慧服務、加強站城融合聯動、深化樞紐體制改革、發展樞紐經濟”五個方面，打造全域型交通樞紐城市。其中，外環高速公路建設于去年正式啟動，在合肥市暫無三環規劃后，外環高速成為重要的交通補充。

合肥外繞城高速由東環、北環、西環和南環組成。其中，明巢高速是合肥大外環繞城高速東環部分。明巢高速起自明光市西北側徐明高速與寧洛高速交叉處的明光樞紐互通，由北向南，途經滁州市明光市、鳳陽縣、定遠縣，合肥市肥東縣、滁州市全椒縣、合肥市巢湖市，終點位于巢湖市夏閣鎮西北側接省道G329，路線全長約132公里，其中合肥市境內約50.09公里。目前，項目建設熱火朝天，路基工程已完成85%，計劃明年建成通車。

“規劃建設大外環繞城高速意義重大，為分流合肥繞城高速過境車輛，實現繞城高速免費通行奠定基礎。”合肥市交通部門相關人士表示，合肥將力爭大外環工程的北環今年開工、西環和南環明年開工，早日形成暢通“閉環”，力爭到“十四五”末，市域所有鄉鎮都能實現15分鐘上高速。

合肥外環高速建設時間表確定

據悉，目前合肥市域現有已建成高速公路482公里，呈現出一環七射狀，其中合肥繞城高速（內環）已建成通車，里程約104公里，基本滿足合肥市經濟建設的需要。但近年來，隨著合肥市經濟的快速發展和合肥市域地域面積的擴大，合肥市交通局根據《安徽省高速公路規劃（2016-2030年）》，規劃建設合肥市外環高速公路。

記者從合肥市交通局和合肥市自然資源和規劃局了解到，目前已開工建設明巢高速公路合肥段（東環），預計明年建成通車；合肥—周口高速公路滁州至合肥至壽縣（保義）段（北環），由合肥市政府會同滁州市政府、淮南市政府負責建設，力爭今年開工建設，2025年完工；京臺西繞線（西環）已納入《安徽省高速公路網規劃修編》，計劃明年開工，滬蓉復線巢湖-肥西段（南環）開展穿巢湖隧道方案研究論證，力爭明年開工建設。

據介紹，合肥市計劃在“十四五”末實現外環高速貫通，并力爭“十四五”期間續建明巢高速等3條，新建滁合高速、寧合高速等13條，新（續）建里程約590公里，超過現有通車里程，形成“兩環十三射多聯”的高速公路網。

此外，合肥市正在加密擴容省際高速公路通道，規劃建設巢湖-黃山、宣城-銅陵-合肥-六安-商城（河南）、合肥-蕪湖-宣城-杭州、合肥-和縣-南京、無為-桐城等高速公路，預計到2030年合肥市高速公路通車里程將達到1100公里以上，基本實現鄉鄉通高速公路，充分發揮高速公路對經濟發展的拉動作用。

陳夢琪 新安晚報 安徽網 大皖新聞記者 劉旸

編輯：陶娜