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固蚌高速6月底實(shí)現(xiàn)通車 安徽2021年底實(shí)現(xiàn)“縣縣通”高速

新安晚報(bào) 安徽網(wǎng) 大皖新聞?dòng)? 6月21日,記者從安徽省政府新聞辦召開的新聞發(fā)布會(huì)上獲悉,我省目前全省還有固鎮(zhèn)、涇縣、旌德、石臺(tái)4縣未通高速公路。為解決以上4縣通高速問題,省交通廳正在加速推進(jìn)固鎮(zhèn)—蚌埠、蕪湖—黃山、池祁高速石臺(tái)段3個(gè)項(xiàng)目建設(shè),其中固蚌高速本月底實(shí)現(xiàn)通車,池祁高速石臺(tái)段9月底實(shí)現(xiàn)通車,今年年底蕪黃高速實(shí)現(xiàn)通車。這意味著到今年底,我省將全面實(shí)現(xiàn)“縣縣通”高速。

固蚌高速是安徽省規(guī)劃的“徐州至固鎮(zhèn)至蚌埠”高速公路的組成部分,該工程全長35.79公里,全線位于蚌埠境內(nèi),起于固鎮(zhèn)縣石湖鄉(xiāng),終至淮上區(qū)吳小街鎮(zhèn),通過洪集樞紐連接寧洛高速。計(jì)劃2021年7月通車,通車后固鎮(zhèn)縣前往蚌埠市將縮短40分鐘車程,徹底結(jié)束固鎮(zhèn)縣沒有高速公路的歷史。其中固蚌高速的控制性工程澮河特大橋,全長近2.7公里,主橋是安徽省高速公路上第一座組合梁系桿拱橋,引橋采用鋼板組合梁結(jié)構(gòu)。

池州至祁門高速公路是國家高速公路德上高速的組成部分,也是安徽省“五縱九橫”高速公路網(wǎng)中“縱三”的一段。池州至祁門高速公路計(jì)劃2021年底通車,通車后石臺(tái)縣居民能就近上高速,半個(gè)小時(shí)就可以到達(dá)池州。池州至祁門高速公路的建成,將填補(bǔ)石臺(tái)縣沒有高速公路的空白,對(duì)完善石臺(tái)縣的路網(wǎng)結(jié)構(gòu),發(fā)展當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè),促進(jìn)鄉(xiāng)村振興具有重要意義。同時(shí),該高速公路也是溝通皖南國際旅游示范區(qū)的快速通道,對(duì)盡快完善安徽高速路網(wǎng)結(jié)構(gòu)具有戰(zhàn)略意義。

蕪黃高速是我省“五縱九橫”高速公路網(wǎng)“縱二”徐州至福州高速公路的重要組成部分。起于蕪湖長江二橋和南沿江高速交叉處,經(jīng)由繁昌、南陵、涇縣、旌德,終點(diǎn)于黃山市黃山區(qū)譚家橋鎮(zhèn)與合銅黃高速相接,全長116公里。蕪黃高速黃山段工程包括一處互通、兩條隧道、三座橋梁、九座匝道橋,總投資超過5億元,按照全封閉、全立交、雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。該項(xiàng)目建成后,合肥前往黃山將形成第二條高速通道,支撐皖南“全域旅游”,對(duì)促進(jìn)安徽省區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、融入長三角經(jīng)濟(jì)一體化國家戰(zhàn)略具有重要意義。

記者了解到,截至6月20日,蕪黃高速、固蚌高速、池祁高速池州至石臺(tái)段 3 個(gè)“縣縣通”高速項(xiàng)目均完成建設(shè)投資接近或超過九成,其中蕪黃高速累計(jì)完成建設(shè)投資90.5%、固蚌高速累計(jì)完成建設(shè)投資94.1%、池祁高速池州至石臺(tái)段累計(jì)完成建設(shè)投資近90%。預(yù)計(jì),固蚌高速本月底實(shí)現(xiàn)通車,池祁高速石臺(tái)段9月底實(shí)現(xiàn)通車,今年年底蕪黃高速實(shí)現(xiàn)通車。屆時(shí),固鎮(zhèn)縣、石臺(tái)縣、涇縣、旌德縣將結(jié)束沒有高速公路的歷史,我省將實(shí)現(xiàn)“縣縣通”高速公路。

新安晚報(bào) 安徽網(wǎng) 大皖新聞?dòng)浾?劉旸

編輯:彭玲

—— 本文由大皖新聞原創(chuàng) 未經(jīng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載 ——

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