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新安晚報 安徽網(wǎng) 大皖新聞訊 據(jù)合肥軌道交通微信公號消息，7月16日，7號線一期石門路站至耕耘路站區(qū)間左線順利貫通，為該線貫通的第6條盾構(gòu)單線區(qū)間。

“石耕”區(qū)間盾構(gòu)機(jī)出石門路站后沿始信路中敷設(shè)，至耕耘路站接收。區(qū)間全長1014米，線間距為15米，隧道覆土約12米至14米。該區(qū)間隧道側(cè)穿多個建構(gòu)筑物，盾構(gòu)掘進(jìn)干擾較多，對監(jiān)測量測精度要求高。

為保障區(qū)間順利貫通，合肥軌道集團(tuán)精心組織，抗疫情、戰(zhàn)酷暑，攻堅(jiān)克難。一是成立了盾構(gòu)接收應(yīng)急小組，嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班制度和應(yīng)急準(zhǔn)備工作，現(xiàn)場24小時專人值班值守，有效應(yīng)對突發(fā)狀況，確保盾構(gòu)接收安全；二是提前策劃，梳理盾構(gòu)出土制約因素，制定專項(xiàng)解決方案，加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，保障盾構(gòu)施工連續(xù)性，降低掘進(jìn)安全風(fēng)險；三是加強(qiáng)盾構(gòu)掘進(jìn)過程監(jiān)測，嚴(yán)格控制盾構(gòu)掘進(jìn)參數(shù)和掘進(jìn)姿態(tài)，在保障施工進(jìn)度的同時，嚴(yán)控現(xiàn)場安全質(zhì)量，確保盾構(gòu)隧道成型質(zhì)量和地面建筑物安全，順利實(shí)現(xiàn)區(qū)間貫通。

截至目前，7號線一期16座車站已有7座主體結(jié)構(gòu)封頂，31條盾構(gòu)單線區(qū)間已有6條貫通。

編輯 陶娜