京津冀地區首列正式開行的“中國—東盟多式聯運國際班列”12日從京津保國際智慧港發車，為中國內陸地區與東盟國家貿易往來打開了新通道。
首發列車從河北保定京津保國際智慧港出發，沿京廣、滬昆鐵路到達昆明，經云南自貿區紅河片區，在河口（越南老街）口岸出境，將貨物分撥運輸到東盟收貨地，線路全長約5000多公里。全程運行80小時左右，比公路貨車運輸少了近30小時，這為中國產品及時順利到達東盟國家市場終端創造了有利條件。
云南自貿區紅河片區黨工委委員、管委會副主任黃華表示：“班列正式開行后，紅河片區將加快跨境物流中心、市場采購貿易中心建設，大力推進電子信息產業園、紡織服裝產業園等發展平臺項目，將貨物班列打造成合作班列、發展班列、共贏班列。”
預計年底前，“中國—東盟多式聯運國際班列”將實現常態化運行，后續將增加雄安—昆明—磨憨（老撾、泰國）線路；雄安—昆明—瑞麗（緬甸）線路。貨物主要來源為京津冀腹地周邊地區，對打通中國至東盟貿易經濟新通道，促進中國與南亞東南亞經貿關系發展具有重要意義。（總臺央視記者 鄭連凱 云南臺 紅河臺 保定臺）
