原標(biāo)題：京津冀核心區(qū)1小時(shí)交通圈基本形成
新華社北京12月10日電（記者關(guān)桂峰）記者日前從北京市交通委員會(huì)了解到，“十三五”期間，京津冀三地加快構(gòu)建快速、便捷、高效、安全、大容量、低成本的互聯(lián)互通綜合交通網(wǎng)絡(luò)，全面提升交通基本公共服務(wù)共建共享水平。
據(jù)介紹，五年間，北京新增高速公路里程192公里，預(yù)計(jì)2020年底總里程將達(dá)到1174公里，京津冀核心區(qū)1小時(shí)交通圈、相鄰城市間1.5小時(shí)交通圈基本形成。北京相繼開(kāi)通了平谷到遵化、平谷到興隆等6條省際班線的公交化運(yùn)營(yíng)試點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)38條公交線路省際化，線路總里程2700余公里，日均客運(yùn)量超過(guò)40萬(wàn)人次。京張高鐵建成通車，從北京到張家口時(shí)間縮短至1小時(shí)內(nèi)。京禮高速建成，打通了北京至張家口崇禮太子城賽區(qū)的便捷通道。
目前，京雄高速北京段正在加快建設(shè)，預(yù)計(jì)2021年底建成通車。京雄城際鐵路、京雄商高鐵、雄安至大興機(jī)場(chǎng)快線建設(shè)項(xiàng)目正有序推進(jìn)，進(jìn)一步加強(qiáng)北京與雄安新區(qū)的互聯(lián)互通。
