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江湛鐵路開通兩年 粵西駛入經濟發展快車道

新華網陽江11月5日電(唐斕)兩年多前,承載著粵西2200多萬人民期盼和夢想的江湛鐵路開通運營,標志著粵西正式加入高鐵“朋友圈”。作為粵西大地上的首條高鐵,江湛鐵路助推粵西駛入經濟發展的快車道,向著美好進發。

江湛鐵路開通運營后,廣州至湛江動車組運行時間僅3小時左右,比普速火車節約5個小時,成為粵西連接珠三角最快捷的鐵路通道,也是牽手粵港澳大灣區和海南自貿區最快捷的大通道。江門、陽江、茂名、湛江等粵西各城市間的高鐵旅行時間均在2小時以內。兩年來,四市百姓盡享鐵路帶給他們的跨區間“同城生活”便利。

兩年間,粵西經濟社會發展“換擋提速”,高鐵作為拉動經濟發展的重要引擎和加速器功不可沒。珠三角地區的許多產業迫切需要轉移轉型,江湛鐵路開通運營后,粵西沿線經濟基礎較好的城市開始大規模承接產業,各類開發區、產業園如雨后春筍般崛起,珠三角眾多電子信息、新材料、新能源、汽車零部件等產業均已“落子”粵西四市。

除了產業加速布局,江湛鐵路沿線景區和城市持續掀起“旅游熱”,過去匆匆忙忙的“跟團游”已被自助游和深度游替代,粵西旅游經濟進入新的發展時代。據廣鐵集團客運處分析,由于江湛鐵路連通粵港澳大灣區和海南自貿區,鐵路沿線粵西四市鐵路客流年均增長1倍左右,沿線旅游經濟收入大幅度增長。

道路通,百業興。未來,江湛鐵路還將連接包頭至海口高鐵,粵西區位優勢愈發凸顯,經濟發展后勁越發強勢。

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可以說,江湛鐵路就是一個生態與發展兼顧的好樣本
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