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安徽網(wǎng)  大皖客戶端訊   近日，蚌埠市市長熱線服務中心在人民網(wǎng)“領導留言板”回復網(wǎng)友“沿淮與合新高鐵能否互通”時表示，根據(jù)合新鐵路初步設計批復，五河站預留沿淮城際引入條件，按并站分場布置，預留沿淮城際2臺4線，五河站場總規(guī)模將達到4臺10線。具體如下：

網(wǎng)友：合新高鐵初步設計已經(jīng)批復，規(guī)劃的沿淮高鐵是否可以和合新高鐵在五河站接軌互聯(lián)互通？五河站設計的是2臺4線無砟軌道，站內(nèi)不具備接入新線條件，希望蚌埠市爭取在五河站南部出口預留蚌埠方向接軌條件，北部出口預留淮安方向接軌條件。否則合新建成后無法在五河接入沿淮高鐵，只能下車換乘，帶來不便。合新初步設計中關于五河站的描述沒有提到如何與沿淮接軌，請相關部門給予明確，謝謝。

蚌埠市市長熱線服務中心回復時表示，經(jīng)了解，根據(jù)合新鐵路初步設計批復，五河站預留沿淮城際引入條件，按并站分場布置，預留沿淮城際2臺4線，五河站場總規(guī)模將達到4臺10線。