宣績高鐵來了！這條皖南黃金旅游線有何特點？
曾曉輝介紹，宣績高鐵7次跨越既有皖贛鐵路，為降低臨近既有鐵路施工風險，縮短施工周期，總包團隊充分發揮技術優勢，大膽引入裝配式結構設計理念，全路首次采用的預制拼裝...
最大埋深約106米！巢馬城際鐵路全線隧道貫通
巢馬城際鐵路全線有6座隧道，總長6329米，主要分布在低山丘陵地帶。本次貫通的大曹山1號、2號隧道是全線施工的重難點工程，位于馬鞍山市含山縣境環峰鎮境內。其中大曹山2號...
淮宿蚌城際鐵路預計2026年6月底開通
淮宿蚌城際鐵路全線唯一的一座隧道——相山隧道9月8日貫通，預計到2026年6月底淮宿蚌城際鐵路將開通運營。相山隧道是淮宿蚌城際鐵路全線唯一的一座隧道，經過建設者466天的...
“皖江第一隧”穿越最高風險地段
8月30日，蕪湖城南過江隧道左線“皖江復興號”盾構機完成第1445環掘進，繼右線后順利穿越全線風險等級最高的斷裂帶，標志著整條隧道成功攻克了最大施工風險地段。
寧蕪鐵路擴能改造工程：南京南隧道“寧蕪號”盾構機始發
南京南隧道“寧蕪號”盾構機刀盤緩緩轉動，標志著南京南隧道進入盾構施工階段，寧蕪鐵路擴能改造工程建設取得重大進展。
追“光”逐“綠” 蕪合高速投用兩個光伏電站
當日上午，記者驅車行駛在G5011蕪合高速公路上，行至巢湖市境內的試刀山隧道和柘皋收費互通附近，看到沿線中分帶和匝道圈里，一排排光伏板匯聚成一片波光粼粼的藍色海洋，...
樅陽境內天天高速路基工程項目全線首個雙幅隧道貫通
8月3日，天天高速公路無為至安慶段路基工程TTWA-LJ07段項目銅山隧道右線順利出洞，成為天天高速全線首個雙幅貫通的隧道
受雅康高速泥石流影響，四川康定日地村有人失聯
新華社成都8月3日電（記者李力可、胡旭）記者從四川甘孜藏族自治州委宣傳部了解到，受雅康高速公路康定至瀘定段日地1號隧道至2號隧道處發生的山洪泥石流災害影響，康定市姑...
危險！老人進入濟廣高速隧道拾荒
7月27日11時51分許，六安高速交警三大隊民警通過視屏巡邏居然發現，濟廣高速由南向北724KM梅子關隧道處，有一位老人步履蹣跚地正在隧道內來回走動，像是在拾荒，過往車輛...
淮宿蚌鐵路相山隧道順利貫通
相山隧道隧道全長1316米，洞身最大埋深135.6米，總投資1.4億元，為單洞雙線有砟軌道鐵路隧道，是淮宿蚌鐵路全線唯一一座II級高風險隧道和重要節點工程。
和襄高速六安段建樓塆2號隧道雙幅貫通
7月5日，和襄高速公路六安段建樓塆2號隧道雙幅順利貫通，這也是項目建設的7條隧道中首條貫通的隧道，為后續開展路面施工、橋梁上構施工、材料運輸等提供了有力保障。
俄烏斗法再升級：決勝地道戰
據塔斯社6月30日報道，俄羅斯國防部稱，近日利用一條長度超3公里的隧道，俄軍中央集群突擊部隊潛入烏軍后方，攻占了位于基洛夫市郊的一處烏軍大型堡壘