繼印度航空公司墜機(jī)事故調(diào)查提及波音客機(jī)燃油開關(guān)后，多國航空公司紛紛對旗下多個(gè)型號的波音客機(jī)燃油開關(guān)加強(qiáng)檢測。

印度民航總局已于14日指示該國所有航空公司在21日前對其運(yùn)營的波音787、737等型號飛機(jī)燃油開關(guān)及其鎖定系統(tǒng)進(jìn)行緊急檢查。

韓國國土交通部宣布，已依據(jù)美國聯(lián)邦航空局2018年發(fā)布的建議措施，命令韓國各航司15日檢查旗下客機(jī)燃油控制開關(guān)。韓國旗艦航企大韓航空公司當(dāng)天表示，已主動啟動檢查工作。日本兩大航司全日空和日本航空同樣表示，正依據(jù)2018年美方建議進(jìn)行檢查。

新加坡航空公司15日說，已對新航及其下屬廉航運(yùn)營商酷航的波音787系列機(jī)隊(duì)的燃油開關(guān)進(jìn)行了預(yù)防性檢查，確認(rèn)所有設(shè)備運(yùn)行正常。德國漢莎航空集團(tuán)稱，它早在2018年美方發(fā)布建議同年就對旗下波音787飛機(jī)燃油開關(guān)做過檢查，印航空難后再次檢查，未發(fā)現(xiàn)問題。

6月12日，一架從印度飛往英國的印度航空公司波音787-8型客機(jī)在印度古吉拉特邦艾哈邁達(dá)巴德機(jī)場起飛后不久墜毀，共造成274人遇難，其中包括33名地面人員。印度航空事故調(diào)查局本月早些時(shí)候發(fā)布初步調(diào)查報(bào)告，指出涉事飛機(jī)的燃油開關(guān)在墜毀前從“運(yùn)行”位置意外切換到了“切斷”位置，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)供油中斷。調(diào)查還披露，美國聯(lián)邦航空局早在2018年就曾發(fā)布公告，非強(qiáng)制性建議波音787等機(jī)型運(yùn)營商檢查燃油開關(guān)的鎖定功能，以防開關(guān)位置意外變動。

據(jù)路透社本月13日披露，美國聯(lián)邦航空局11日發(fā)布適航通知稱，該航空監(jiān)管機(jī)構(gòu)不認(rèn)為需要就燃油開關(guān)針對787等所有波音飛機(jī)型號發(fā)布適航指令。波音公司也不建議航司就燃油開關(guān)采取行動。

美國阿拉斯加航空公司表示，暫未收到波音公司相關(guān)指導(dǎo)意見，目前未采取行動。美國西南航空公司表示，2018年已完成相關(guān)檢查，將與聯(lián)邦航空局和波音公司保持接觸，必要時(shí)采取額外措施。（新華社）