據新民晚報報道，上海市民薛女士近日向“新民幫儂忙”求助，位于滬太路1933號寶山日月光中心的麥德龍滬太路店突然閉店改造，時至今日已過去2個多月，始終沒有進一步消息。在“遙遙無期”的等待中，薛女士不免萌生“退意”，但當初花199元購買的會員卡竟只能退16元。

剛剛續卡突然閉店

薛女士表示，麥德龍滬太路店于2022年11月開業。作為麥德龍首家上海會員店，該店一開張，就吸引了眾多消費者關注。

2023年1月，薛女士購買了麥德龍會員卡。成為會員后，薛女士除了在麥德龍線上網購外，也時常光顧該線下店。今年1月，她在會員卡1年有效期到期之前，又花199元給會員卡續了費。今年2月，當薛女士再次來到麥德龍滬太路店時，只見大門緊閉，一紙“升級改造”通知書稱：從1月16日起進行門店改造。雖然店方承諾“滬上另8家門店照常經營，且線上購物也如常配送”，但對于改造到何時，沒有任何明確信息。

被一紙“升級改造”整蒙的，并非只有薛女士一人。新民晚報記者在大眾點評網上看到，麥德龍滬太路店現已是“歇業/關閉”狀態。

網友“加小奈”發布評論道：“這家會員店才開了一年多，營業員說是內部整修。平時周末來的時候，麥德龍里人流稀少。商品品種不多，有些產品賣一陣子就下架了，到2023年下半年的時候連營業員都沒幾個了。”

網友“小米饃饃”留言：“一個星期沒去日月光了，昨天想把續卡贈送的券用掉，可是地址怎么會是普陀區？進了大眾點評App一看才知道，原來歇業關閉了！可是上周這家店還在我們小區里搭棚招攬會員，這是要‘收（割）’一波再撤？”

還有匿名用戶評論：“我剛剛才續好卡，今天晚飯后逛逛，（發現）貨架上空空如也。問收銀（員）才知道明天是（營業）最后一天。再看看邊上結賬（處），兩名工作人員倒是滿載而歸，都是買一送一。”

會員卡現在成“雞肋”

麥德龍滬太路店“閉店改造”后，薛女士感到會員卡成了“雞肋”。

首先，是線下購物遇到不便。“我平時的購物習慣被打破了。網上購買只能看圖片，對我來說是不夠的。”薛女士平時還購買了麥德龍禮品卡，但該卡只能在線下使用，這下也沒了“用武之地”。而線下消費“改換門庭”對薛女士而言更是“天大的麻煩”。“我到滬太路店，原先坐公共交通出行只需40分鐘（單程），打車50元左右；如果換到嘉定店，坐公共交通出行要七八十分鐘，打車100多元。”她說。

其次，線上購物雖然可以照常進行，但情況也發生了改變。薛女士表示，之前在麥德龍線上購物，都是由滬太路店配送，基礎配送費是9元，滿99元就免運費；如果改由其他店（現在最近的是嘉定店）配送，基礎配送費要15元，須滿299元才免運費。

記者了解到，麥德龍在滬有9家門店，現8家正常營業，分別是浦東新區店、普陀店、閔行店、虹口江灣店、松江店、嘉定店、青浦店、金山店。離薛女士家最近的嘉定店，配送距離約12公里。

續費199元只退16元？

薛女士向“麥德龍”方面反映情況，提出會員卡退卡事宜。根據客服人員的答復，她199元購買的會員卡只能退16元。

客服人員稱，會員卡有效期1年，薛女士使用2個月，可退10個月。但由于薛女士使用了麥德龍“滿50減50”的優惠券3張，應追回150元。這么算下來，可以退16元。

針對這樣的說法，薛女士很是不解，“閉店是麥德龍單方面的行為，消費者沒有任何過錯。如果我在續卡時被告知會閉店，我是不會續卡的。”薛女士指出，客服的計算方式也存在問題。“該店閉門是在1月16日，我的續卡剛好也在1月16日開始，按理是該退整1年的，但對方認為會員卡在其他店可以繼續使用，仍是有效的，從最近一次（3月24日）提出退卡那天起算，只能退10個月。”她還認為，所謂退卡時優惠券追回的說法也很不合理，“如果按照這樣的操作，完全還有可能出現199元會員費1分都退不到，甚至消費者‘倒貼’的情況。”

何時重開仍然未知

記者致電麥德龍售后服務熱線。客服人員確認，滬太路店于1月16日升級改造，閉店裝修。客服人員不承認“關門”的說法，但對于大家關心的何時重新營業的疑問，卻稱“目前沒有接到通知”。至于退還會員卡，工作人員表示有退卡扣費規則：客戶使用過的權益會被扣除，月份權益也會被扣除。

那么，麥德龍滬太路店閉店改造期間，消費者會員卡的有效期會“損耗”，如何補償？客服人員稱，會員卡是全國通用的，消費者如果遇一家店“改造閉店”，可以到其他門店使用。“目前沒有會員延期的通知。”

記者又聯系寶山日月光中心。工作人員回復，麥德龍與商場協商過，若有消費者來電咨詢，可告知在裝修。記者進一步詢問：麥德龍是否還在正常租約期內？工作人員請示公司負責人后回復稱：“不能透露。”

麥德龍滬太路店到底何時重開？會員權益又該如何得到保障？“新民幫儂忙”將繼續關注。

新民晚報記者  陳浩