大皖新聞訊  2022年10月29日9時，一列滿載100TEU貨物的合肥中歐班列從合肥北站鳴笛啟程，此趟班列為本地汽車專列，搭載貨物主要為貨車成套散件、貨車、潤滑油、客車，將經阿拉山口發運至哈薩克斯坦多斯特克。這是合肥中歐班列2022年開行的第668列，標志著提前兩個月突破去年全年發運總量。

第668列中歐班列發運

據悉，截至此趟班列發運，合肥中歐班列2022年共發運254列企業定制班列，同比增長120.87%，出口貨物中安徽本土貨物占比達80%以上。合肥中歐班列不斷開辟新站點，擴大輻射范圍，有效提升開放水平，助力沿線國家更好地融入世界經濟，今年已新增3個國家，24個國際站點城市，累計覆蓋18個國家、87個國際站點城市。今年以來，合肥中歐班列發運逆勢增長，發運列數同比提升25%，開行以來累計發運量已超2700列。

合肥中歐班列積極調整發運結構，加強運輸組織，提高回程班列比重，尤其是今年上半年回程運量占比達42.09%，再創新高，為重點物資運輸提供有力保障。通過合肥中歐班列，來自杜伊斯堡的多功能機器人、來自塔什干的氯化鉀、純堿等優質商品來到國內，為國外企業打開國內市場提供了渠道，構建了一條互利共贏的綠色通道。同時，合肥國際陸港積極推廣中歐班列“集拼集運”模式，開辟了“合肥中歐班列+”阜陽、蕪湖、黃山、蚌埠等城際定向班列，不斷為合肥都市圈增添發展新活力，推動“全省一盤棋”聯動發展。通過“集拼集運”模式，可以將在合肥的零散“過路”班列進行“集結”，在合肥開展補貨、補軸。

大皖新聞記者 姚一鳴

編輯 彭玲