新安晚報 安徽網 大皖新聞訊  八年前的2014年6月26日，安徽首個國際鐵路貨運專列“合新歐”中亞班列從合肥北站出發，駛向哈薩克斯坦阿拉木圖，拉開了合肥中歐班列高質量發展的序幕。記者從合肥國際陸港了解到，合肥中歐班列開行八年來，已累計發運突破2440列，海鐵聯運發送超16萬個標箱，實現進出口貿易額超百億美元。

八年來，合肥中歐班列開行規模從原先三年不到200列，到2021年開行達668列，實現了從“量的積累”向“質的飛躍”轉變。2021年12月8日，一列滿載安徽本土白色家電的合肥中歐班列從合肥北站物流基地啟程，合肥中歐班列突破2000列大關。同時，截至2022年5月底，實現點對點直達德俄法等17個國家，漢堡、赫爾辛基等81個國際站點，基本實現了對歐洲全覆蓋。

合肥中歐班列始終堅持全省“一盤棋”思想，先后開辟合肥中歐班列“+阜陽”“+蕪湖”“+宣城”“+黃山”等城際定向班列，服務范圍已覆蓋全省16個地市。累計開行“江淮號”“奇瑞號”“美的號”“美菱號”等企業定制專列300余列，安徽企業本土化率達65%以上，助推“皖貨皖運”，切實服務本土企業走出去。特別是2022年，合肥中歐班列聯手蚌埠，成功開行“合肥中歐班列+蚌埠”城際定向班列，進一步擴大合肥中歐班列省內輻射力和影響力，推動長三角一體化走深走實。

疫情期間，合肥中歐班列成為全省穩定國際物流供應鏈、暢通國際合作防疫物資運輸的高效物流通道，是全國首批恢復運營班列之一。2022年上半年，疫情形勢再次嚴峻，一季度，中歐去程運送防疫物資共577.92噸，總價值約1572萬美元，主要有新型冠狀病毒抗原快速檢測試劑盒、新型冠狀病毒抗原檢測試劑盒、醫用外科口罩、醫用丁腈檢查手套。

為提升中歐班列綜合功能、推動產業集聚集群發展，促進“一帶一路”國際合作、加快國際供應鏈重構，合肥國際陸港項目于2021年10月26日正式啟動建設，目前，項目一期已于今年5月28日實現封頂，為最終實現海關+口岸+國際貿易+國家陸港型物流樞紐“四位一體”發展奠定基礎。

新安晚報 安徽網 大皖新聞記者 姚一鳴

編輯 彭玲