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新安晚報 安徽網 大皖客戶端訊  2月4日，黃山市中心城區屯溪老大橋（鎮海橋）修繕工程現場，正在利用機械等進行黎陽方向的三個橋墩基礎的施工，春節前，這三個橋墩的承臺部分施工完成，節后繼續進行橋墩“核心”施工?？拷拖辖址较虻娜齻€橋墩已經完成“核心”部分，節后也將實施橋墩石料構件部分施工等。

新安晚報、安徽網、大皖客戶端記者在現場看到，目前，隨著6個橋墩的面貌基本成型，屯溪老大橋的外形輪廓也已經呈現。站在西鎮街或華山路的橋頭俯瞰，已經可以想象出老大橋今后的模樣了。

這次修繕，通過對橋墩基礎的考察發現，古人造這座橋時，并沒有在河床上用梅花樁等做基礎，而是用松木直接在河床上鋪層后就進行橋墩施工的。老橋幾次水毀，可能也與橋墩基礎不牢固等有關。為了確保老大橋不再被山洪毀損，這次施工中，對橋墩的樁基、承臺、橋墩的墩“芯”采取了現代工藝與材料，增強橋基的穩固性，以抵抗年年都有的山洪沖擊。目前，對屯溪老街方向的橋頭也在進行圍護樁施工，為下一步重修橋頭平臺做基礎。

新安晚報 安徽網 大皖客戶端記者 吳永泉 攝影報道

編輯：彭玲

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屯溪老大橋始建于明代嘉靖十五年（1536年），相傳是隆阜富商戴時亮（徽學專家陳平民經過考據，認為其實是戴廣憲所建）為嫁女兒獨資建造。古橋建成后，并沒有平平安安的度過數百年。歷史上，屯溪老大橋多次被山洪沖毀，進行過多次重建或規模性修繕。

其中，清代康熙十五年（1676年），老大橋被水毀。之后，屯溪黎陽富商程于謙捐巨資重建。清康熙三十四年（1695年），古橋通行不到20年時再次被水毀，程子謙又獨資復建，橋未成就去世。他的兒子程岳繼承父志，終于把橋建成。

到了清光緒十年（1884年）四座橋墩受損嚴重，再次重修。

1990年代，黃山市當地政府曾對老大橋橋墩基礎進行過一次規模性加固，對橋面等也進行了整修。

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