新安晚報 安徽網 大皖新聞訊 12月16日上午，記者從省政府新聞辦的召開新聞發(fā)布會上獲悉， 隨著蕪黃高速正式建成通車， 安徽最后兩個不通高速的涇縣和旌德兩縣連上了高速路網。至此，安徽實現(xiàn)所有縣（縣級市）全部通高速。

據(jù)介紹，蕪黃高速北接蕪湖長江公路二橋和滬渝高速，向南經由繁昌、南陵、涇縣、旌德，終至黃山市黃山區(qū)譚家橋鎮(zhèn)與合銅黃高速相接，全長116公里，是我省“五縱十橫”高速公路網“縱二”徐州至福州高速公路的重要組成部分。

蕪黃高速全線采用雙向四車道高速公路標準。該項目途經3個市、5個縣區(qū)，串聯(lián)長江沿線、皖江承接產業(yè)轉移示范區(qū)和皖南國際文化旅游示范區(qū)，是全省實現(xiàn)“縣縣通高速”目標的關鍵工程，是皖南“全域旅游”的支撐工程，也是全省區(qū)域協(xié)調發(fā)展的暢通工程。“蕪黃高速穿山越嶺，橋隧比超40%，工程投資大，集團充分考慮地方經濟社會發(fā)展和群眾出行需求，及時優(yōu)化調整了線位。蕪黃高速江村互通、固蚌高速王莊互通均由預留改為實施。”

“今天正式建成通車標志著涇縣、旌德縣迎來高速時代，成為串聯(lián)長江沿線、皖江城市帶和皖南旅游示范區(qū)的一條重要通道。”安徽省交控集團黨委書記、董事長項小龍表示，長期以來，涇縣和旌德受皖南山區(qū)地形制約，老百姓出行不暢，交通成為困擾兩地經濟發(fā)展的瓶頸問題。高速通車后，從蕪湖市區(qū)開車經涇縣、旌德到黃山區(qū)譚家橋（黃山東大門），過去要3個多小時，現(xiàn)在節(jié)約近1個小時。

記者了解到，我省正全力推進縣城通高速專項行動。目前，我省尚有6個縣城區(qū)距離高速入口較遠，按照規(guī)劃，德上高速合肥至樅陽段、池祁高速石臺至祁門段計劃2022年通車，實現(xiàn)舒城、黟縣縣城通高速；阜陽至淮濱高速安徽段計劃2023年通車，實現(xiàn)阜南縣城通高速；合肥至周口高速壽縣至潁上段、潁上至臨泉段和亳蒙高速計劃2024年通車，實現(xiàn)霍邱、臨泉、渦陽縣城通高速。“十四五”規(guī)劃期內，我省將實現(xiàn)縣城通高速目標。

新安晚報 安徽網 大皖新聞記者  劉旸

編輯 陶娜