新安晚報 安徽網(wǎng) 大皖新聞訊    備受關(guān)注的金寨路快速化改造工程近來頻頻傳出"聲音"，繼合肥市一季度大建設(shè)通氣會上提出力爭二季度開工計劃后，合肥市重點工程建設(shè)管理局4月22日發(fā)布的2021年擬建項目中，該工程再次被重點提及。新安晚報 、安徽網(wǎng)、大皖新聞記者進(jìn)一步采訪該工程設(shè)計單位負(fù)責(zé)人，對于改造的相關(guān)設(shè)計以及前期本報曾關(guān)注報道過的明珠廣場人行天橋問題進(jìn)行了介紹。

力爭盡快開工，改造期間雙向仍可通行

據(jù)介紹，擬近期實施的金寨路(繞城高速-望水路)快速化改造工程，北起于繞城高速南止于引江濟(jì)淮工程跨派河橋以北（望水路），以方興大道互通立交為界分為兩段實施。

金寨路(繞城高速-方興大道)快速化改造工程規(guī)劃為城市快速路，全長約7650米。項目在穿越高速及鐵路段采用地面快速路， 其余路段采用高架橋方案，終點銜接現(xiàn)狀方興大道立交，全線新建高架橋約5652米。項目同步建設(shè)繁華大道、錦繡大道、湯口路下穿金寨路，其中金寨路與錦繡大道設(shè)置半互通立交。

金寨路(方興大道-望水路) 快速化改造工程北接金寨路(繞城高速-方興大道)工程改造終點，銜接現(xiàn)狀方興大道立交，南至望水路，接在建金寨路橋，全長2.65公里，道路紅線寬度70米，采用高架橋方案，雙向六車道，高架橋長度約1.84公里。

目前有關(guān)該工程何時動工，合肥市重點工程建設(shè)管理局方面未給出明確的時間。不過，相關(guān)人士表示，考慮到金寨路交通的重要性，在改造期間，大部分路段都會保持雙向六車道通行，局部路段可能雙向四車道。

此前本報也曾報道過，金寨路快速化改造向南還將一直延伸至肥西縣境內(nèi)的深圳路，由于部分路段由肥西縣組織實施，故不在此次發(fā)布范圍之內(nèi)，記者從肥西縣重點辦獲悉，肥西縣境內(nèi)的金寨路快速化改造工程目前也在前期準(zhǔn)備中，計劃7月份開工。

天橋拆除后，繁華大道人行過街或更便捷

有關(guān)金寨路快速化改造工程，有一個地方即明珠廣場人行天橋一直備受市民關(guān)注。今年3月份，本報就明珠廣場天橋拆除情況進(jìn)行過采訪，日前，工程設(shè)計單位廈門市市政工程設(shè)計院有限公司分院院長蔣武輝進(jìn)一步就該天橋拆除計劃以及后續(xù)人行過街問題進(jìn)行了介紹。

據(jù)其介紹，繁華大道與金寨路交口區(qū)域改造完成后將類似現(xiàn)在的南二環(huán)與懷寧路交口。明珠廣場人行天橋位于繁華大道與金寨路交口，現(xiàn)狀天橋不僅僅是與金寨路快速化改造工程存在高程的沖突，天橋橋墩所在位置與在建的合肥軌道交通7號線也存在沖突，因此綜合考慮，決定在此次金寨路快速化改造工程實施過程中予以一次性拆除。

天橋拆除之后，雖然不會再重建，但市民所關(guān)心的人行過街問題將得到更好地解決。

蔣武輝告訴記者，繁華大道金寨路交口將跟懷寧路南二環(huán)交口類似，人行通道以及非機(jī)動車道將設(shè)置在地下，既解決慢行問題又解決人行問題，同時也更安全，通風(fēng)采光等都跟懷寧路差不多，只是下穿深度更深一些。另外，現(xiàn)狀人行過街需要從天橋上通過，步行距離較長，將來人行過街會比現(xiàn)狀人行天橋距離短不少，也會更加安全。

新安晚報 安徽網(wǎng) 大皖新聞記者  伍靜

編輯   張大為