據媒體報道，10月3日，江蘇南京，有游客發視頻稱在南京鐘山風景區停車七小時被收取停車費217.5元。鐘山風景區停車場管理人員接受媒體采訪時稱，視頻中的停車場是明孝陵一號門停車場，也是鐘山風景區核心區域主要停車場之一，對該車主是嚴格按照收費標準來收取的，不存在誤收多收，全國其他不少熱門景區也采取類似這樣的停車收費價格調控，鼓勵游客綠色出行。

視頻新聞截圖

該工作人員還稱，“平時小型車是12元/小時，國慶、春節長假期間是30元/小時”，該標準是2018年鐘山風景區為緩解景區道路壓力，保護生態環境，實行的“分層管理、錯時收費”停車收費模式，嚴格按照物價部門批準的收費標準來執行，目前已實行6、7年了。

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社交平臺上，很多網友對此事熱烈討論，有稱在鐘山風景區遇到過類似情況的，有認為收費太貴不合適的。也有網友稱明碼標價不算違規，還有人說嫌貴你可以不停啊，開走就是了。

筆者認為，無論景區怎么解釋，相比目前的老百姓平均收入水平，每小時停車費收30元屬于很高的標準了。從網上查詢到的信息看，在旅游城市及旅游景區，收這么高的停車費，并不多見，倒是有很多城市或景區提供停車場低收費甚至免費停車的服務。游客到景區，門票等各項支出很多，景區及景區附近商家靠游客生財，游客是景區及其從業者的衣食父母，景區應該盡量給游客提供便利服務，不能完全鉆到錢眼里。

外地自駕車基本也不會知道這家景區停車場的收費這么貴，大老遠地自駕從外地跑來，車都開進景區了，有的還是拖家帶口有老人有小孩，不停在這個停車場，意味著要返回去，顯然不是優選。這種情況下，車主只能被迫停車，可以說大多數車主對這個停車費是交的不情不愿的。事實上，如景區工作人員所說，該停車場的停車位少，旅游旺季，肯定也能停滿，既如此，車也停了，費也收了，停滿為止，又怎么能起到調控作用呢？因此，說用高收費調控停車的理由，很難服眾。

在景區停車1小時要30元，雖有物價部門批準，合規，但是未必合理合情，從服務游客角度考慮，從景區乃至南京旅游城市形象考慮，筆者認為不應該收這么貴。

說到這，要點贊一下黃山市，這兩年該市將全域停車場停車費大幅度下降，停車30分鐘以內免費，全天24小時內不得超過30元，假期路側不妨礙交通可臨停，且假期對輕微交通違法不處罰。而且，黃山市去年以來還持續推出每周三景區免門票特惠。這說明黃山市作為全域旅游城市，已不指望在停車場上去賺游客的三瓜兩棗，也在努力淡化門票依賴，這些舉措也得到了很多游客及市民稱贊，體現了旅游城市應有的格局與溫度。

外地人到一個景區或城市旅游，不止是門票、索道票、講解（導游服務）費等消費，還有吃住行、休閑、購物等等，旅游城市和景區應該有算大賬思維，沒必要在停車費等上面糾結。當下，很多城市與景區都在開啟“寵客模式”，在游客出行、落地、游覽、停車以及住宿、消費糾紛處置等各方面，以服務好游客為宗旨，提升游客的獲得感與體驗感，這些城市與景區，也必然會得到更多游客的認可。

吳永泉