大皖新聞訊 12月28日，合肥軌道交通6號線一期東風大道站主體結構順利封頂，障山路站至鐘油坊路站右線區間貫通。至此，合肥軌道交通6號線一期順利實現全線洞通、17座車站全部封頂任務目標，即將開啟鋪軌、機電施工的新征程。

據悉，合肥軌道6號線一期全長35.2千米，全線共設17座車站，本次封頂的東風大道站位于建材大道與和平路交叉口，車站跨東風大道沿和平路東西布置，為地下二層島式車站，總長為651米。東風大道站存在基坑黏性土均勻性較差，遇水軟化的特點；且管線遷改數量多且類型復雜，遷改周期長；工期緊，任務重。為順利完成車站封頂，施工過程中，合肥軌道不斷強化組織管理，合理安排時間節點，倒排工期，掛圖作戰，通過以日保周、以周保月的務實舉措實現了安全、質量、進度等方面的全過程管控，順利實現了主體結構封頂。

“障鐘”區間全長1112米，拼裝管片742環。前期準備階段，合肥軌道認真總結經驗，會同參建各方成立專項工作小組，從設備選型、施工工籌、施工風險源等方面統籌謀劃，協調推進施工手續辦理，為全線盾構推進打下了堅實基礎。

6號線一期工程途經合肥市高新區、蜀山區、包河區、瑤海區、肥東縣，貫穿合肥市望江路城市主干道，建成運營后，將初步形成城市東西向快速走廊，加強城市軌道交通的銜接，節省市民出行時間，極大提升出行效率。

截至目前，6號線一期工程17座車站主體結構已全部封頂，36條盾構區間已全部貫通，正在同步進行附屬結構、鋪軌、強弱電、機電、供電施工。

大皖新聞記者 徐琪琪

編輯 崔恒