大皖新聞?dòng)?今年年初，合肥市首批氫能公交開(kāi)通運(yùn)行。大皖新聞?dòng)浾邚暮戏使患瘓F(tuán)獲悉，合肥市首批氫能公交示范項(xiàng)目共23輛氫能源公交車，在合肥公交集團(tuán)長(zhǎng)豐下塘專線、B1線、308路三條線路進(jìn)行示范運(yùn)行，截至8月末，23輛氫能源公交車已安全行駛75.41萬(wàn)公里，累計(jì)減少二氧化碳排放約654.48噸。

為了向23輛氫能源公交車提供補(bǔ)給，合肥公交集團(tuán)啟動(dòng)了經(jīng)開(kāi)停車場(chǎng)加氫站建設(shè)，這是合肥市區(qū)內(nèi)首座氫能補(bǔ)給站。據(jù)介紹，該站系日加氫500公斤、加注壓力達(dá)35MP的固定式加氫站，配置加氫機(jī)2臺(tái)，儲(chǔ)罐容量9m3。經(jīng)開(kāi)加氫站于2024年4月開(kāi)工，7月試運(yùn)行，將于近期正式投入使用。

氫能源公交車。

在合肥公交集團(tuán)瑤海停車場(chǎng)充電站的頂棚上，密布了一塊塊深藍(lán)色的太陽(yáng)能光伏電池板，在陽(yáng)光的照射下，向公交充電站提供源源不斷的電能，這是合肥公交集團(tuán)首座光伏應(yīng)用示范站。據(jù)悉，瑤海停車場(chǎng)“光+儲(chǔ)+充”示范站配建裝機(jī)量為525.8千瓦的光伏發(fā)電系統(tǒng)和相應(yīng)的儲(chǔ)能系統(tǒng)，60臺(tái)充電樁總功率7320千瓦，日均發(fā)電量約1750千瓦時(shí)，為場(chǎng)內(nèi)公交充電站和車間維修、營(yíng)運(yùn)調(diào)度、后勤服務(wù)等提供電力保障，溢出的電能自動(dòng)上網(wǎng)銷售。截至2024年8月底，光伏系統(tǒng)已發(fā)電約48.99萬(wàn)千瓦時(shí)，消納比高達(dá)95%，儲(chǔ)能系統(tǒng)累計(jì)放電約3.96萬(wàn)千瓦時(shí)，產(chǎn)生收益約38.55萬(wàn)元。

合肥公交集團(tuán)瑤海光伏電站。

此外，正在建設(shè)中的合肥公交集團(tuán)張洼綜合能源港位于張洼停車場(chǎng)充電站內(nèi)，計(jì)劃配建368.88千瓦的光伏發(fā)電系統(tǒng)和對(duì)應(yīng)的儲(chǔ)能系統(tǒng)，日均發(fā)電量約1044千瓦時(shí)，同樣采用“自發(fā)自用，余電上網(wǎng)”的模式，溢出的電能上網(wǎng)銷售。除光儲(chǔ)系統(tǒng)外，綜合能源港還建設(shè)快充雙槍一體終端147臺(tái)，液冷超充雙槍一體終端1臺(tái)，V2G充電雙槍一體終端1臺(tái)，移動(dòng)儲(chǔ)能設(shè)備1臺(tái)，為前來(lái)充電的新能源車輛提供了方便快捷、優(yōu)質(zhì)高效的充電服務(wù)。目前，該項(xiàng)目正在緊鑼密鼓建設(shè)中，計(jì)劃于近期投用。

現(xiàn)階段，合肥公交集團(tuán)還計(jì)劃在廬陽(yáng)停保場(chǎng)與經(jīng)開(kāi)停保場(chǎng)建設(shè)“光伏+儲(chǔ)能”示范站。兩站建成后，將進(jìn)一步豐富合肥公交集團(tuán)“光伏+儲(chǔ)能”應(yīng)用場(chǎng)景。

氫能源公交車和“光+儲(chǔ)+充”示范站的示范應(yīng)用，是合肥公交集團(tuán)綠色轉(zhuǎn)型賦能的生動(dòng)實(shí)踐。合肥公交集團(tuán)將著力推進(jìn)綠色低碳公交出行體系建設(shè)，充分利用可再生資源，優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，降低生產(chǎn)成本，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)耗能可持續(xù)健康發(fā)展，為“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)和生態(tài)文明建設(shè)做貢獻(xiàn)。

大皖新聞?dòng)浾?姚一鳴 通訊員 劉睿 李克武

編輯 張大為