互聯(lián)網(wǎng)十年，中國(guó)贏得了哪些機(jī)遇？未來(lái)挑戰(zhàn)是什么？2月28日，央視《時(shí)空觀察》以《十年跨越，中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)“蝶變”成長(zhǎng)》為題，回顧了中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)十年的發(fā)展。

報(bào)道中，合肥市駱崗公園全新打造的全空間無(wú)人駕駛體系再次成為人們關(guān)注的亮點(diǎn)。

畫面來(lái)自今年的元宵節(jié)，12臺(tái)無(wú)人駕駛載人航空器組成的編隊(duì)，在駱崗公園升空“鬧元宵”。這些航空器有序升空，不斷變換編隊(duì)圖案。這種無(wú)人機(jī)空中編排表演，看似是和其他城市無(wú)差別的燈光秀表演，卻蘊(yùn)藏著一場(chǎng)重要的技術(shù)“蝶變”，那就是控制無(wú)人航空器飛行的“5G引領(lǐng)”技術(shù)。由此，將催生未來(lái)“低空經(jīng)濟(jì)”的快速發(fā)展。

在這場(chǎng)技術(shù)“蝶變”中，駱崗公園將成為重要的無(wú)人應(yīng)用場(chǎng)景。駱崗公園還會(huì)給我們帶來(lái)怎樣的體驗(yàn)和驚喜？

元宵節(jié)，駱崗公園“霸屏”了

2月24日，“辰龍?jiān)螺x星煜——合肥駱崗低空?qǐng)鼍皡R”在合肥駱崗公園如約舉行。

從喜鬧元宵的民俗游園展演和味覺(jué)盛宴的品元宵活動(dòng)，到閃耀低空的無(wú)人機(jī)表演，再到創(chuàng)新潮品的駱崗公園潮品匯，這不僅是，一次熱辣滾燙的歡慶節(jié)目表演，更是一場(chǎng)現(xiàn)代科技展盛宴。

下午2點(diǎn)，只見(jiàn)12架億航EH—216整齊劃一，有序升空，引來(lái)現(xiàn)場(chǎng)觀眾陣陣贊嘆。未來(lái)，游客可以乘坐它穩(wěn)穩(wěn)地穿梭在駱崗公園上空，低空享受優(yōu)美風(fēng)光。

現(xiàn)場(chǎng)，高仿生大型撲翼機(jī)器人以“鳳凰之姿”精彩亮相，這支蹁躚的“鳳凰之舞”為合肥市民樂(lè)享元宵增添一份精彩，也意味著合肥“栽下梧桐樹(shù)，引得鳳凰來(lái)”的城市理念。

夜晚，1600架無(wú)人機(jī)整齊亮相合肥上空，同步呈現(xiàn)的龍年大吉、合肥創(chuàng)新、慶祝元宵、歌唱祖國(guó)等主題光影秀還與光趣園的燈光秀相映成趣，“霸屏”合肥上元夜。

這次12臺(tái)無(wú)人駕駛載人航空器組成的編隊(duì)，其實(shí)是合肥全新打造的全空間無(wú)人駕駛體系的一次集體亮相。駱崗公園作為超級(jí)科技場(chǎng)景應(yīng)用地，將是合肥市展示低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要陣地。

駱崗公園是合肥打造的全空間無(wú)人體系應(yīng)用示范項(xiàng)目，分布在駱崗中央公園的18處4G基站、18處5G基站能同時(shí)滿足10.5萬(wàn)個(gè)設(shè)備接入。在這里，無(wú)人駕駛飛機(jī)、無(wú)人駕駛巴士、索降物流無(wú)人機(jī)等無(wú)人應(yīng)用場(chǎng)景有序運(yùn)轉(zhuǎn)。

全空間無(wú)人駕駛成為新應(yīng)用場(chǎng)景

2023年以來(lái)，以算力和清潔能源為代表的投資項(xiàng)目正在加速落地。一批新技術(shù)、新應(yīng)用正在成為投資的新亮點(diǎn)。

位于合肥駱崗公園的無(wú)人駕駛載人航空器試飛的區(qū)域，大約12.7平方公里，公園經(jīng)過(guò)投資改造，打造了全空間應(yīng)用示范體系，這里也將運(yùn)營(yíng)多個(gè)低空?qǐng)鼍埃纭翱罩杏斡[”“科普研學(xué)”等多條航線。

“駱崗示范基地本身是合肥的老機(jī)場(chǎng)，所以它的空域非常干凈，我們?cè)隈槏徸隽松习俅蔚目沼驕y(cè)驗(yàn)，大概每天飛四次，預(yù)計(jì)會(huì)在今年的第一季度開(kāi)始商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。”億航華東大區(qū)總經(jīng)理李曉娜介紹說(shuō)。

依照試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，合肥將在全市域開(kāi)始無(wú)人基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，預(yù)計(jì)三年內(nèi)帶動(dòng)投資超200億元。匯集無(wú)人裝備整機(jī)企業(yè)超100家，相關(guān)配套企業(yè)超千家，產(chǎn)值規(guī)模超千億元。同時(shí)，通過(guò)駱崗基地商業(yè)模式驗(yàn)證形成60個(gè)以上商業(yè)化場(chǎng)景。

能夠通過(guò)我們應(yīng)用場(chǎng)景的提供，給新技術(shù)協(xié)同、給它助力，真正讓這些技術(shù)從成果轉(zhuǎn)換為產(chǎn)業(yè)，讓它們商業(yè)運(yùn)營(yíng)的模式能夠走通。

無(wú)人應(yīng)用場(chǎng)景越來(lái)越廣，比如可以進(jìn)行精細(xì)化巡視，利用自主航線可以飛到桿塔上面，相比較于人工可以提高8到10倍的效率。

安徽省合肥市發(fā)展和改革委員會(huì)主任拱艷介紹，無(wú)人機(jī)、無(wú)人駕駛等新場(chǎng)景的出現(xiàn)還帶動(dòng)了數(shù)據(jù)中心、可再生能源等基礎(chǔ)設(shè)施的投資。在山西大同，一個(gè)投資500億元的超級(jí)能源綜合體項(xiàng)目近期封頂，將于明年建成能源園區(qū)、裝備和網(wǎng)絡(luò)等算力產(chǎn)業(yè)鏈的聚集地，為下游云計(jì)算、自動(dòng)駕駛、人工智能等場(chǎng)景提供零碳化算力服務(wù)。再向西行，國(guó)家“東數(shù)西算”重大工程正在加速落地。

中國(guó)移動(dòng)寧夏中衛(wèi)分公司算力中心行業(yè)總監(jiān)郭云菲也介紹，今年我們也在大力發(fā)展人工智能算力平臺(tái)方面的應(yīng)用。除了傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)中心的一些機(jī)柜租賃和服務(wù)器租賃以外，我們可以提供基于智算平臺(tái)的一些訓(xùn)練模型，幫助客戶做一些AI訓(xùn)練。

在寧夏中衛(wèi)，數(shù)據(jù)中心產(chǎn)業(yè)已累計(jì)完成投資近400億元，而按照規(guī)劃，“東數(shù)西算”工程將給寧夏帶來(lái)7000億元的投資規(guī)模。

為何要發(fā)展無(wú)人體系

作為全球科技競(jìng)爭(zhēng)制高地和前沿領(lǐng)域的無(wú)人體系，對(duì)未來(lái)人類社會(huì)、經(jīng)濟(jì)以及軍事領(lǐng)域發(fā)展形態(tài)影響至關(guān)重要。以無(wú)人機(jī)為代表的無(wú)人系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)是我國(guó)具備國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，但同時(shí)也面臨著西方國(guó)家的激烈競(jìng)爭(zhēng)，在產(chǎn)業(yè)應(yīng)用方面還存在體系不健全、政策不完善、應(yīng)用不規(guī)范等突出問(wèn)題。

此外，無(wú)人系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)符合國(guó)家發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略需求。無(wú)人系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)是涵蓋信息技術(shù)、人工智能、新能源、新材料等高技術(shù)的融合產(chǎn)業(yè)，有助于我國(guó)在國(guó)際科技競(jìng)爭(zhēng)中搶占新興技術(shù)制高點(diǎn)。另外，這一產(chǎn)業(yè)也是促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)和民生福祉的新引擎。無(wú)人體系產(chǎn)業(yè)應(yīng)用具備巨大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)價(jià)值，以無(wú)人機(jī)為例，已經(jīng)應(yīng)用于物流配送、應(yīng)急救援、海洋調(diào)查、城市管理、無(wú)人交通等領(lǐng)域，產(chǎn)業(yè)規(guī)模增長(zhǎng)迅速，將為社會(huì)生活和生產(chǎn)提供便利，為促進(jìn)國(guó)內(nèi)大循環(huán)和擴(kuò)大內(nèi)需提供新的動(dòng)力。

“構(gòu)建全構(gòu)建全空間無(wú)人體系是一個(gè)很大的命題，其中涉及的產(chǎn)業(yè)與專業(yè)門類繁多，這就要求我們要在政策層面進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃。目前，我國(guó)的航空業(yè)發(fā)展已經(jīng)從過(guò)去的追趕到并跑，現(xiàn)在要實(shí)現(xiàn)領(lǐng)跑，希望國(guó)家能從頂層設(shè)計(jì)出發(fā)，畫好發(fā)展路線圖、出臺(tái)相關(guān)的扶持政策，助力航空強(qiáng)國(guó)建設(shè)。特別是要從體制機(jī)制上鼓勵(lì)創(chuàng)新，充分發(fā)揮市場(chǎng)作用，將市場(chǎng)和政策統(tǒng)籌規(guī)劃盡快結(jié)合起來(lái)。”全國(guó)人大代表、中國(guó)工程院院士樊會(huì)濤說(shuō)。

目前，國(guó)內(nèi)正在選取重點(diǎn)城市開(kāi)放無(wú)人體系運(yùn)行場(chǎng)景，在工業(yè)生產(chǎn)、物流配送、應(yīng)急救援、海洋調(diào)查、城市管理等行業(yè)開(kāi)展先行先試，探索無(wú)人系統(tǒng)（無(wú)人機(jī)、無(wú)人船、無(wú)人車）之間的互聯(lián)互通、場(chǎng)景融合運(yùn)行和基礎(chǔ)設(shè)施改造，帶動(dòng)一批具備國(guó)際領(lǐng)先水平的產(chǎn)品和裝備發(fā)展，打造一批市場(chǎng)化的產(chǎn)業(yè)應(yīng)用示范工程。

越來(lái)越炫的駱崗公園

駱崗公園總面積12.7平方公里，是美國(guó)紐約中央公園的3.7倍之多。這是一座城市公園，但又不僅僅只是一座城市公園。作為一項(xiàng)寫進(jìn)省級(jí)戰(zhàn)略規(guī)劃中的項(xiàng)目，官方用12個(gè)字進(jìn)行了概括：安徽之窗、省會(huì)之心、城市之肺。

上世紀(jì)70年代建設(shè)的合肥駱崗機(jī)場(chǎng)，曾是安徽唯一的國(guó)際機(jī)場(chǎng)，是安徽走向世界的起點(diǎn)。時(shí)移世易，隨著城市擴(kuò)容，駱崗機(jī)場(chǎng)逐漸被城區(qū)包圍，難以繼續(xù)滿足作為民航機(jī)場(chǎng)的條件。

2013年5月，駱崗機(jī)場(chǎng)正式停航。此后，關(guān)于這片土地后續(xù)如何開(kāi)發(fā)利用的討論，就從未停止過(guò)，一度有發(fā)展通用航空、打造賽車場(chǎng)等多種設(shè)想。但無(wú)論怎樣討論，都沒(méi)有進(jìn)行房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)，才為今天留下了發(fā)展空間。

到了 2017年，合肥市公布了《新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃（2015-2020年）》，提出“整合高鐵站與駱崗機(jī)場(chǎng)一帶，形成城市主中心（CBD）”，這是官方對(duì)駱崗片區(qū)規(guī)劃的首次披露，駱崗這個(gè)名字從此就與CBD聯(lián)系起來(lái)。

2019年，合肥在一眾城市中脫穎而出，成功獲得第14屆中國(guó)國(guó)際園林博覽會(huì)的舉辦權(quán)，一個(gè)重要的因素，就是因?yàn)楹戏适袑⒅鲿?huì)場(chǎng)選在地處城市中心的駱崗公園，將城市中最寶貴的土地用于生態(tài)建設(shè)，讓給百姓、讓給文化。

如今，合肥正在全方面開(kāi)展全空間無(wú)人智能體系應(yīng)用示范工作，成功建設(shè)國(guó)內(nèi)首個(gè)全空間無(wú)人體系城市級(jí)應(yīng)用場(chǎng)景———駱崗公園全空間無(wú)人體系應(yīng)用示范項(xiàng)目，將無(wú)人巡檢、無(wú)人物流、城市立體交通、無(wú)人駕駛客貨運(yùn)、無(wú)人智慧治理等無(wú)人系統(tǒng)運(yùn)行場(chǎng)景有機(jī)融合。

駱崗公園正在不斷“蝶變”。千萬(wàn)不能把駱崗公園僅僅看作是一座公園，其實(shí)也是城市發(fā)展的一個(gè)新型試驗(yàn)場(chǎng)。駱崗公園的“蝶變”，一定會(huì)越來(lái)越酷，越來(lái)越炫。

大皖新聞綜合央視網(wǎng)等報(bào)道