大皖新聞訊  無人駕駛飛機、索降物流無人機、無人駕駛巴士、無人售賣車……在合肥駱崗公園，游客可以遇見這些“黑科技”產(chǎn)品。其中，無人駕駛巴士已經(jīng)能乘坐，那么何時能體驗無人駕駛低空飛行？大皖新聞記者了解到，無人駕駛電動飛機正在駱崗公園進行測試飛行，即將進行商業(yè)化首飛，市民有望明年初體驗到無人駕駛低空飛行。

如今，駱崗公園全空間無人體系應(yīng)用示范項目建設(shè)正加速進展，將在駱崗公園形成一網(wǎng)統(tǒng)管的低空飛行管理服務(wù)平臺，推動建設(shè)全空間無人體系區(qū)域級管控中心和數(shù)據(jù)中心。

無人駕駛飛機即將開展商業(yè)化首飛

無人駕駛飛機正在開展試飛測試

12月6日，記者在駱崗公園內(nèi)看到，一架8軸16個旋翼的無人駕駛電動飛機正緩緩上升，開啟載人飛行前的空載試飛，一旁的飛服工程師則在電腦上記錄下試飛參數(shù)。據(jù)介紹，這樣的試飛測試已經(jīng)持續(xù)了60多天。

“這是我們自主研發(fā)的載人級自動駕駛飛行器EH216-S，專為城市內(nèi)交通需求設(shè)計，采用無人駕駛、純電力，最大載重達220公斤，航程可達30公里。”億航智能的一名工作人員告訴記者，今年10月13日已經(jīng)拿到全球第一張載人eVTOL型號合格證，這意味著它已經(jīng)具備開啟“載人商業(yè)運營”資格。

億航智能是駱崗公園全空間無人體系應(yīng)用示范場景當(dāng)中的唯一一家城市空中交通企業(yè)。億航智能相關(guān)負責(zé)人表示，“駱崗公園作為運行點之一，正在緊鑼密鼓進行試飛測試和各項落地建設(shè)。目前已經(jīng)試飛150多架次，有望在明年年初開展商業(yè)化運營，讓市民體驗到低空飛行觀光旅游。”

據(jù)介紹，億航致力于與合肥共同孵化低空經(jīng)濟運營、運行場景，即將進入商業(yè)運營模式，億航在駱崗商業(yè)化首飛將會打造出全國首個低空經(jīng)濟商業(yè)模板，帶動合肥低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展。“我們將推動低空飛行器在智慧城市管理、城市旅游、應(yīng)急消防、醫(yī)療救援、生態(tài)環(huán)保、現(xiàn)代交通等領(lǐng)域的應(yīng)用，共同建設(shè)自動駕駛城市空中交通公共服務(wù)體系新業(yè)態(tài)。”

無人智能系統(tǒng)隨處可見

在駱崗·全空間無人體系示范應(yīng)用場景中心，記者看到一張電子大屏將公園全貌悉數(shù)展示，與之相連的是機場跑道上的無人觀光巴士、無人清潔車、無人售賣車以及無人駕駛飛行器等終端。駱崗公園作為合肥打造的全國首個全空間無人體系應(yīng)用示范項目，為包括無人駕駛飛機、無人駕駛巴士、無人送貨車、無人救援車等在內(nèi)的多個無人應(yīng)用場景進行測試。

無人駕駛觀光車

通過小程序掃碼預(yù)約，你就可以乘坐無人駕駛巴士游覽園區(qū)了。記者看到無人駕駛巴士外表小巧可愛，車內(nèi)沒有駕駛室和方向盤，只要安全員啟動發(fā)車按鈕就能自動按照指定路線行走和停靠。它通過車身搭載的激光雷達、攝像頭、DGPS等多種車載傳感器，具有高精定位、環(huán)境感知、導(dǎo)航避障等能力。

無人駕駛觀光車內(nèi)部沒有駕駛室和方向盤

“目前園區(qū)共投放4輛無人駕駛觀光車，每輛車載客8人，主要行駛在主跑道和錦繡湖公園環(huán)線。”安徽中科星馳自動駕駛技術(shù)有限公司交付總監(jiān)李永睿介紹，下一步將計劃投放更多的無人駕駛巴士，滿足市民的體驗需求。

此外，市民通過掃碼預(yù)約，還可以在園區(qū)體驗無人售賣、無人機送餐等服務(wù)。“駱崗公園通過打造無人飛行器、無人機、無人車等無人場景，讓更多企業(yè)的產(chǎn)品在這里示范運行，進而推廣到全市，將為全市低空經(jīng)濟發(fā)展起到一定引領(lǐng)作用。”合肥市濱湖科學(xué)城管委會科技創(chuàng)新部部長袁程表示。

打造全空間無人體系發(fā)展低空經(jīng)濟

合肥駱崗公園打造全空間無人體系示范應(yīng)用場景

據(jù)介紹，“駱崗公園全空間無人體系應(yīng)用示范場景”是國內(nèi)首次將無人巡檢、無人物流、eVTOL城市立體交通、無人駕駛客運、無人駕駛貨運、無人智慧治理等無人系統(tǒng)運行場景有機融合的海陸空一體運行場景，利用無人機、無人車、無人飛行器等三類無人系統(tǒng)，打造公園主干道路客貨無人運輸、城市空中立體交通演示、園區(qū)智慧治理、園區(qū)低空無人物流等四大場景應(yīng)用，實現(xiàn)多種無人系統(tǒng)、多場景綜合管控和數(shù)據(jù)治理。

“低空經(jīng)濟是合肥加快培育新質(zhì)生產(chǎn)力的一個重要抓手。”合肥市發(fā)改委相關(guān)負責(zé)人表示，就合肥來看，低空經(jīng)濟可以作為接續(xù)新一代信息技術(shù)、新能源汽車等重點產(chǎn)業(yè)發(fā)展，通過布局技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)業(yè)鏈完善以及政策推動，低空經(jīng)濟領(lǐng)域?qū)⒂型呱ǖ涂罩圃臁⒌涂诊w行、低空保障和綜合服務(wù)等在內(nèi)的超萬億級產(chǎn)業(yè)集群。

該負責(zé)人表示，合肥將不斷創(chuàng)新拓展應(yīng)用場景，構(gòu)建商業(yè)模式，在低空經(jīng)濟領(lǐng)域?qū)氏茸叱鲆粭l獨特的 “駱崗道路”，這對合肥全面布局低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)新賽道具有極其重要的戰(zhàn)略意義。下一步，駱崗公園將創(chuàng)新市場運營模式，強化作為低空經(jīng)濟試驗示范區(qū)的作用，加強成熟經(jīng)驗的復(fù)制推廣。

合肥低空經(jīng)濟從“起飛”走向“騰飛”

下一步，合肥市將搶抓低空經(jīng)濟發(fā)展“新賽道”，聚焦“三高地”目標(biāo)，把領(lǐng)先“優(yōu)勢”轉(zhuǎn)化為發(fā)展“勝勢”，推動合肥低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)從“起飛”到“騰飛”。

合肥將依托國先中心打造標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)高地。依托國際先進技術(shù)應(yīng)用推進中心，建設(shè)全國全空間無人體系領(lǐng)域唯一的數(shù)據(jù)中心、檢測認證中心、運行控制中心，在全國范圍內(nèi)率先形成“統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)體系、統(tǒng)一數(shù)據(jù)中心、統(tǒng)一運行管控、統(tǒng)一檢測認證、統(tǒng)一通訊協(xié)議、統(tǒng)一法律法規(guī)”等六個統(tǒng)一，打造無人體系標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)高地。

其次，依托場景中心打造應(yīng)用示范高地。依托全國首個“場景應(yīng)用促進中心”，統(tǒng)籌全市資源，聯(lián)合中航工業(yè)，融合蜂鳥、美團、億航等行業(yè)龍頭和中科星馳、零重力等本土企業(yè)創(chuàng)新企業(yè)，培育開發(fā)低空游覽、航拍航攝、編隊表演等消費類場景，電力巡線、道路巡檢、港口巡檢等商業(yè)類場景，應(yīng)急救援、醫(yī)療救護、城市管理等公共服務(wù)類場景，打造低空經(jīng)濟場景應(yīng)用示范高地。

還將搶抓試點機遇打造產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地。合肥將搶抓安徽省域低空空域管理改革試點機遇，謀劃出臺合肥市低空經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃、專項政策，依托“全空間”無人體系示范建設(shè)成果，在“全市域”構(gòu)建無人系統(tǒng)示范應(yīng)用場景和商業(yè)化模式，培育吸引通信技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)、無人終端、數(shù)字空域、檢測認證等“全鏈條”上下游企業(yè)落戶，形成產(chǎn)業(yè)集群爆發(fā)式增長態(tài)勢，打造國內(nèi)領(lǐng)先的低空經(jīng)濟發(fā)展高地。

大皖新聞記者  劉旸  攝影報道

編輯  彭玲