大皖新聞訊 1月5日上午11點，滿載合肥制造新能源汽車的集裝箱船舶駛離合肥派河港。這批新能源汽車將通過水水中轉(zhuǎn)經(jīng)上海港運往東南亞國家。據(jù)介紹，這是合肥制造新能源汽車首次實現(xiàn)“家門口”坐船出海。

“10點裝入集裝箱，11點23分在廬州海關(guān)通關(guān)，11時48分集裝箱裝船……整個過程不到兩個小時，實在是太方便了。”該新能源出口企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。據(jù)介紹，新能源汽車屬于第九類危險貨物，相較于普通貨物運輸有更高的安全要求等，需取得第九類危險貨物相關(guān)作業(yè)資質(zhì)。以往，合肥制造新能源汽車只能借港中轉(zhuǎn)，運輸成本高、運輸時間長。

“為打通‘腸梗阻’，今年以來，合肥派河港積極申報港口9類危險貨物作業(yè)資質(zhì)，省港航集團投入改造資金800余萬元，并在12月19日成為合肥市第一座具備第9類危險貨物（鋰電池相關(guān)）作業(yè)資質(zhì)的集裝箱碼頭。”合肥派河港相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“家門口”出海不僅減少了企業(yè)時間成本，物流成本也大大降低，經(jīng)測算，較前期運輸方式可為企業(yè)節(jié)省1000元物流成本，在海關(guān)的大力支持下，派河港海關(guān)特別監(jiān)管區(qū)如期通過驗收投入使用，也免去了異地排隊報關(guān)和裝箱等不便。此外，港口還積極為企業(yè)提供就地監(jiān)裝就地報關(guān)就地裝船的“一站式”服務(wù)。

合肥市交通運輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，此次合肥制造新能源汽車合肥港首發(fā)，標(biāo)志著合肥“新三樣”產(chǎn)品本地水路運輸通道正式開啟，將進(jìn)一步拓展合肥新能源汽車出口通道，進(jìn)一步提升了合肥水運服務(wù)能級。下一步，該局將繼續(xù)指導(dǎo)港口在優(yōu)化服務(wù)、提升運輸效能上著力，全力服務(wù)合肥新能源“首位產(chǎn)業(yè)”。

大皖新聞記者  劉旸

編輯 陶娜