G312合六路（新橋大道—侯店路）主線橋放行

據(jù)悉，臨泉路（東二環(huán)—二十埠河）工程為城市主干道，西起東二環(huán)，東至二十埠河，全長(zhǎng)1.39公里，寬50米，雙向8車道。計(jì)劃于12月31日22：00放行通車。此次放行區(qū)域?yàn)榕R泉路東二環(huán)至二十埠河。臨泉路工程改造完成后將原混凝土路面改造為瀝青路面并拓寬為8車道，有利于緩解周邊交通壓力，改善道路通行舒適度，方便市民出行。

G312合六路（新橋大道—侯店路）工程為一級(jí)公路兼城市快速路功能，西起新橋大道，東至X047縣道，全長(zhǎng)約6.75公里，雙向6車道。其中高架橋全長(zhǎng)1.64公里，包含小蜀山東路、小蜀山西路、北分溪路3座上跨橋，3座下穿隧道全長(zhǎng)1.68公里，分別是天柱山路下穿隧道、西城大道下穿隧道以及明理路下穿隧道（全長(zhǎng)624米）。

此次放行區(qū)域?yàn)楹狭犯呒苄聵虼蟮乐罼047縣道段主線橋。放行時(shí)間為12月30日22：00放行通車。

合肥市重點(diǎn)局G312合六路（新橋大道-候店路）工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人舒玉偉介紹，該項(xiàng)目跨小蜀山東路上跨橋主跨采用60米大跨變截面直腹式現(xiàn)澆箱梁，橋梁造型輕盈美觀，橋下通透性好，線型柔美和諧。同時(shí)，工程采用雙光源燈具照明的道路，可通過(guò)在深夜關(guān)閉一只光源的方法既保障照明又節(jié)省能耗。

據(jù)悉，工程建成后，合六路主線橋不設(shè)紅綠燈，實(shí)現(xiàn)全程快速化，將成為串聯(lián)六安、合肥兩市的重要交通樞紐，大大縮短了合肥至六安通行時(shí)間，促進(jìn)區(qū)域協(xié)同發(fā)展，同時(shí)對(duì)進(jìn)一步完善合肥城市路網(wǎng)，提升該地區(qū)及周邊區(qū)域的發(fā)展?jié)摿哂兄匾饬x。

金寨南路部分主線橋放行，可直通肥西

記者注意到，此次元旦假期放行的道路還有備受關(guān)注的金寨南路（望水路—深圳路）工程。該工程為城市快速路，位于肥西縣，北起引江濟(jì)淮工程高架橋，南至深圳路，紅線寬度55-70米，全長(zhǎng)約6.54公里，是連接肥西的主要通道。其中高架橋長(zhǎng)1.56公里，包含站下路、創(chuàng)新大道隧道、花木城隧道三座隧道，主線橋全線采用雙向六車道城市快速路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。

該工程將于12月31日22：00放行通車。此次放行金寨路北起江淮大道，南至創(chuàng)新大道，全長(zhǎng)3.01公里，包含全線高架主線橋、站下路（原站前路）隧道。

安徽省公路橋梁工程有限公司金寨南路快速化改造工程1標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理王健告訴記者，在施工過(guò)程中，他們克服交通導(dǎo)改復(fù)雜、施工場(chǎng)地狹小、涉軌道交叉作業(yè)等難題，一手抓安全質(zhì)量，一手抓施工進(jìn)度，各參建單位采用“分段作業(yè)、流水施工”，攻堅(jiān)克難，確保了項(xiàng)目主線順利通車。“金寨南路快速化改造工程建成后，將進(jìn)一步完善合肥市城市快速化路網(wǎng)，緩解區(qū)域交通壓力，對(duì)推動(dòng)肥西縣的建設(shè)發(fā)展具有重要意義。”王健說(shuō)道。

據(jù)悉，金寨路高架作為合肥市第一條高架橋，始建于2006年9月，北起南一環(huán)屯溪路，后經(jīng)歷兩次南延建設(shè)，延伸至肥西縣深圳路，全長(zhǎng)23.708公里，目前已建成段長(zhǎng)18.908公里。此外，進(jìn)行南二環(huán)至習(xí)友路金寨路橋綁建設(shè)，長(zhǎng)約1.82公里。金寨路高架是目前合肥市最長(zhǎng)高架，也是最早建設(shè)、改造次數(shù)最多、最寬（綁寬段雙向9車道）的高架橋。

大皖新聞?dòng)浾?徐琪琪

編輯  彭玲