據合肥日報報道， 記者近日從市地方海事（港航）管理服務中心獲悉，今年2月，合肥港港口貨物吞吐量289.4萬噸；港口集裝箱吞吐量3.8萬標箱，其中出港2萬標箱，同比增長63.7%。

合肥港外貿運輸的熱門貨物主要為江淮、奇瑞出口的汽車，主要發往中東、中亞等地。2月份，港口的汽車出口量較去年同期翻了近一番。

據了解，合肥港是全國內河主要港口和區域綜合運輸體系的重要組成部分，分為南淝河、江淮運河、豐樂河、白石天河、兆西河、裕溪河、環湖7個港區，形成“一湖六線、一港七區”的總體布局體系。

南淝河港區是目前合肥港吞吐能力最大的港區，現有58個泊位，其中集裝箱泊位5個，件雜貨泊位13個，?；凡次?個，通用泊位32個；港區年吞吐量2490萬噸、集裝箱60萬標箱。其中，合肥港綜合碼頭是南淝河港區最大的件雜貨和集裝箱裝卸碼頭，也是合肥港智能化水平最高的碼頭。配備3臺岸橋全部加裝自動對位系統，6臺場橋全部改造為全自動場橋，同時配備了2臺無人駕駛集卡車。2022年，合肥港綜合碼頭集裝箱吞吐量達42萬標箱，2023年計劃吞吐量達45萬標箱。

另外，合肥港外貿綜合碼頭一期項目即將正式開港。該項目位于合肥港江淮運河港區中派作業區，是江淮運河上第一座集裝箱碼頭，也是合肥港目前唯一具備滾裝運輸能力的碼頭。該項目開港后，將進一步發揮水路運輸“大運量、低成本、少污染”的綜合運輸成效，使合肥制造的汽車實現更便捷的水路運輸，進一步降低企業物流成本，提升合肥對外開放水平。

（記者 黃紫燕 通訊員 孫孔亮）