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大皖新聞訊 一個共享單車企業認領一個路口，安排維保員在路口維持秩序；推廣“垂直停車技術”等讓車輛必須按規定停放；推行“0530”響應機制要求30分鐘內解決亂象問題……天氣漸暖，共享單車使用漸多，為了規范停放，合肥廬陽區在全市率先打造“共享單車停放示范路段”，通過“一企一路口”“一點一編號”“定點抽查+隨機巡查”“0530響應機制”等多重舉措，提升共享單車精細化管理水平，為市民提供更便捷有序的騎行服務。

讓規范停放成為自覺行動

3月13日上午，在合肥臨泉路海棠站西北角、東北角、東南角地鐵口換乘接駁點，市民發現共享單車有了專屬停車位，以黃、綠、藍三色區分美團、青桔、哈啰三家單車停放區域。點位上還設有醒目的指示牌、編碼，引導員則及時提醒、勸導不文明騎行和亂停亂放的行為。

廬陽區城管執法大隊副大隊長吳俊介紹，地鐵三號線依臨泉路而建，臨泉路還有不少大型商業綜合體，共享單車換乘接駁成為很多市民的首選，可隨意停放的單車也給臨泉路地鐵口周邊停放秩序帶來管理難題。

為此，廬陽區城管執法大隊在臨泉路打造共享單車停放示范路段，引導文明用車、規范停車成為自覺行動，共同提升共享單車停放秩序。

“一企認領一路口。美團、青桔、哈啰3家共享單車企業各認領1處路口作為運營點，均配備2名車輛維保管理員，引導市民按照‘同色規整、線內停放、朝向一致’原則規范停放。”同時，示范路段還統一編碼停放點信息，制作醒目三色地面點位編號牌和引導標牌，形成“一點一編號、一處一檔案”。

同時，廬陽城管還督促企業在示范路段上應用新科技、新技術。“比如，哈啰單車企業使用垂直停車管理技術，規范共享車輛豎向停放，智能提醒用戶車輛傾斜15度以上無法還車，保證停放區域內車輛朝向統一。”吳俊說。

單車企業管得好才能投放多

除了“上崗”專屬的單車示范點，臨泉路共享單車示范路段還建立了共管共治機制，并建立了考核、獎罰的管理制度。

“城管執法隊員開展‘定點抽查+隨機巡查’，同時推行‘0530’響應機制，將路面停放亂象第一時間反饋各單車企業，要求單車企業接到問題后5分鐘內回應、30分鐘內處理完畢。”吳俊說，根據3家單車企業考核成績，城管部門會動態調整各企業的停車點位數量、停車點位設置、車輛投放總量等，“優先考慮考核優異的企業。”

“希望通過這樣的方式，能夠激勵共享單車企業，助力城市精細化管理。”吳俊說。