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新安晚報 安徽網(wǎng) 大皖新聞訊 近日，合肥市民李先生向新安晚報、安徽網(wǎng)、大皖新聞記者反映，位于廬陽區(qū)四里河路與防汛路交口處有一個公園的免費停車場，前不久卻被附近小區(qū)的物業(yè)設上道閘，導致居民無法進出停車，“小區(qū)物業(yè)憑什么在公共停車場設道閘呢？”李先生感到很疑惑，并希望該物業(yè)能夠給予合理的解釋。

3月11日上午，新安晚報、安徽網(wǎng)、大皖新聞記者來到該處，并就此事采訪到設立道閘的小區(qū)物業(yè)負責人沈經(jīng)理。對方表示，該出入口除了通到公共停車場外，還直接通到小區(qū)臨街商鋪和社區(qū)衛(wèi)生服務中心，是唯一的進出通道。“因為可以免費停車，長期以來這片區(qū)域就會出現(xiàn)嚴重擁堵情況，導致前往社區(qū)醫(yī)院治療的車輛無法順利進入，另外商鋪前也是亂停亂放。設立道閘是臨時行為，是為了停車位改造便于規(guī)范管理，后期會將此處道閘取消掉。”

市民反映：公共停車場被設道閘，原本免費停車，現(xiàn)在不讓進

李先生是合肥市廬陽區(qū)四里河路與防汛路交口處一小區(qū)的業(yè)主，他向記者介紹，一直以來小區(qū)車位緊張是老大難問題，而緊挨小區(qū)北側(cè)有一處免費停車場，很大程度上為業(yè)主停車帶來了便捷。“以前我們常常把車停在那里，但前不久小區(qū)物業(yè)在入口處設了道閘，現(xiàn)在不讓我們停了。”李先生認為，公園旁的停車場屬于市政公共停車位，小區(qū)物業(yè)沒有權力設立道閘。

同時他還表示，該公共停車場旁邊就是社區(qū)衛(wèi)生服務中心，如今唯一的進出口被道閘攔住，居民想開車去看病都不方便了。為此，他也曾多次進行過咨詢，“物業(yè)說正在改造西門臨街商鋪區(qū)域的停車場，改造期間不讓停，但是改造跟公共停車場有什么關系呢？”這讓李先生很是納悶。

隨后，李先生向記者出示物業(yè)有關停車場改造的一則通知，通知上寫著：“施工時間為3月7日至3月27日，施工期間，請將您停放在該區(qū)域的車輛于3月6日前駛離。”

現(xiàn)場探訪：公園停車場與小區(qū)商鋪區(qū)域相連，唯一出入口被道閘攔住

3月11日上午，記者來到該小區(qū)附近一探究竟。在小區(qū)北側(cè)有一個公園，公園與小區(qū)交口處，就是李先生所反映的免費公共停車場。

記者注意到，該停車場面積不算太大，兩排車位大約有20個。與該區(qū)域相連的便是大楊鎮(zhèn)社區(qū)衛(wèi)生服務中心和小區(qū)西門臨街商鋪，均有各自的停車區(qū)域。記者發(fā)現(xiàn)，通往這三處停車區(qū)域的進出口只有一個，正是李先生所說的被設立道閘“攔住”的位置。在道閘旁，貼著該小區(qū)物業(yè)服務中心一則“關于小區(qū)西門商鋪區(qū)域施工規(guī)劃車位線的通知”。通知中提到：小區(qū)西門商鋪門口車輛亂停亂放現(xiàn)象嚴重，為改善此區(qū)域的停車環(huán)境，物業(yè)服務中心計劃聯(lián)系第三方進行安裝道閘、劃車位線。并提示在改造期間該區(qū)域不能停放車輛。

通往停車場與小區(qū)商鋪停車區(qū)域的唯一進出口已設立道閘

隨后，臨街商鋪中的一家煙酒店老板告訴記者，道閘是前不久剛設的，“是為了改造商鋪停車區(qū)域，對我們影響不大，我們商鋪每家都有一個停車位，可以直接通過道閘進來。”該老板又講到，停車位都是免費的，在設立道閘以前，不管誰的車都可以開進來，導致亂停亂放的擁堵情況十分嚴重。“最厲害時候，都堵到店門口了。”

他認為，雖然不少人是規(guī)規(guī)矩矩地將車停到公園旁的停車場，但也有不少人“投機取巧”直接把車停在唯一的進出口路上，還有的停在社區(qū)醫(yī)院和商鋪前，“見縫插針”。因此對于設立道閘一事，煙酒店老板表示很支持，“現(xiàn)在停車問題得到緩解，是好事。”

記者調(diào)查：停車區(qū)域車輛亂停放現(xiàn)象嚴重  社區(qū)醫(yī)院、臨街商戶“苦不堪言”

臨街商鋪區(qū)域車位改造為什么要將公園旁的停車場也攔起來呢？該小區(qū)物業(yè)是否經(jīng)過部門審批呢？帶著疑惑，記者來到該小區(qū)物業(yè)處了解情況。在表明記者身份與來意后，小區(qū)物業(yè)負責人沈經(jīng)理對此解釋稱，公園旁的停車場確實屬于市政公共停車位，但物業(yè)在該出入口設立道閘，也實屬無奈之舉。

沈經(jīng)理告訴記者，小區(qū)物業(yè)管理區(qū)域的停車場與該公共停車場共用同一個進出口，在日常使用中有諸多不便。“我們小區(qū)4000多戶業(yè)主，小區(qū)內(nèi)停車位就1000多個，車位配比不足0.5，這就導致不少業(yè)主把車停在臨街商鋪的停車區(qū)域。”他介紹，因為商鋪停車區(qū)域為免費，再加上旁邊的公共停車場，不少業(yè)主“熱衷”將車停放于此，車輛亂停亂放的現(xiàn)象自然不可避免，而這也引起了不少商戶的不滿。

停車區(qū)域亂停亂放現(xiàn)象嚴重（受訪者供圖）

不僅如此，在小區(qū)里的大楊鎮(zhèn)社區(qū)衛(wèi)生服務中心更是“苦不堪言”。沈經(jīng)理說，“社區(qū)衛(wèi)生服務中心的領導跟我們說了很多次，120急救車常常被堵在外面進不來，這也是很大的安全隱患。”隨后，記者又聯(lián)系到廬陽區(qū)大楊鎮(zhèn)社區(qū)衛(wèi)生服務中心負責人李院長。他坦言 ，自從2020年社區(qū)服務中心在此使用后，就多次因為道路擁堵耽誤救援的情況發(fā)生。“每次120救護車進出的時候，總能碰到擋道的私家車。對于我們來說，耽誤一分鐘都不敢。”

物業(yè)回應：小區(qū)商鋪區(qū)域改造完成后將拆除道閘

李院長告訴記者，在2021年11月份，考慮到車輛亂停亂放的擁堵情況遲遲未得到改善，便將問題反映給大楊鎮(zhèn)政府，并希望小區(qū)物業(yè)能夠及時參與解決。“現(xiàn)在臨時設立了道閘，擁堵的情況好多了，后期如果能再規(guī)范管理，對大家都是好事。”

在接到社區(qū)服務中心和部門的反饋后，該小區(qū)物業(yè)便開始著手解決這一“疑難雜癥”。“現(xiàn)在我們想再開一個新的出入口，并且后期準備收費停車，這樣可以規(guī)范停車管理，緩解亂停亂放的現(xiàn)象。但由于小區(qū)建成時商鋪停車位基礎設施不健全，沒有劃車位線，相關部門審核不通過，無法新建出入口。”沈經(jīng)理表示，此次物業(yè)在小區(qū)西門商鋪區(qū)域規(guī)劃車位線，主要是為了通過停車位的審核。

沈經(jīng)理進一步解釋道，這次改造商鋪區(qū)域停車位是向相關部門報備過的，改造完成后會在小區(qū)西門處再開一個車輛進出口，屆時再將公共停車場與小區(qū)停車管理區(qū)域分隔開，成為兩片單獨的區(qū)域，互不干涉。到時候，居民仍可以繼續(xù)在公共停車場停車，“目前正在施工，等施工完畢后，相關部門審核通過，公共停車場入口的道閘就會拆掉。”沈經(jīng)理說。

新安晚報 安徽網(wǎng) 大皖新聞見習記者 龔潤澤 記者 呂歡歡 攝影報道

編輯 陶娜