凡本報記者署名文字、圖片，版權均屬新安晚報所有。任何媒體、網站或個人，未經授權不得轉載、鏈接、轉貼或以其他方式復制發表；已授權的媒體、網站，在使用時必須注明 “來源：新安晚報或安徽網”，違者將依法追究法律責任。

新安晚報 安徽網 大皖客戶端訊 據合肥市重點工程建設管理局消息，備受市民關注的暢通二環（西南環）工程又有新進展，2月2日0點，金寨路高架南向西轉南二環匝道、南向北建筑大學出口匝道封閉，將進行金寨路高架南向西轉南二環匝道改造施工，這也標志著暢通二環（西南環）工程進入第二階段施工。

金寨路、合作化路節點工程起點為潛山路，終點至關麓路（現狀為三河路），全長約2.8km，為城市快速路，紅線寬60米。

高架段起橋點位于東至路東側，連續上跨五十中人行天橋、合作化路高架、金寨路高架，長約1.5km，之后繼續以高架形式向東延伸，與宿松路立交銜接，跨過宿松路后落地。本次改造工程將改造原有的四條匝道并新建兩條匝道。

2021年2月2日0時至2022年9月25日封閉金寨路高架南向西轉向南二環匝道、金寨路高架建筑大學下橋匝道。

2月3日上午7點，將開始進行金寨路高架南向西轉向南二環匝道橋改造施工，預計2天完成改造。

本次改造匝道橋將在原位進行改建抬升，并與南二環新建主線高架橋相銜接，通行車輛可直接由金寨路高架駛入南二環高架，實現“快快相接”，極大緩解了節點交通轉向壓力，提升了通行效率，對完善合肥市快速路網整體結構、發揮南二環交通集散功能、引導城市空間布局更加有序發展具有重要意義。

項目意義

有利于完善合肥市道路骨架系統，改善交通運輸環境

在合肥市規劃建設“環放+網格”的快速路體系中，二環快速路承擔著對外交通快速疏解、內外交通有序轉換、老城交通有機保護等多重功能，在城市高快速路體系中承擔基本骨架結構和交通集疏運核心功能。本次擬建項目是合肥市城市路網骨架的有機構成，在整個城市道路網中起到快速交通功能。由于現有道路交通干擾多，影響了該道路作為城市快速道路的功能發揮，阻礙了組團間的交通暢通，直接影響了區域居民及周邊組團間的交通出行。本項目改造后將有效改善區域交通環境，減少沿線節點對南二環路交通流的干擾，極大發揮南二環作為城市大動脈的功能，實現主城區與周邊組團以及周邊各組團之間的直接快速對接。

是加快合肥市大城市建設的迫切需要

南二環路是合肥市的快速干道，是合肥市的城市大動脈，也是連接主城區與周邊各區域的重要道路，在區域路網中具有決定性作用。現階段，南二環路的交通十分擁堵，已成為區域交通中的瓶頸，因此，暢通二環工程改造勢在必行，項目建設是促進合肥大建設的迫切需要，也是聚力打造“五高地一示范”的需要。

滿足經濟發展對道路交通的要求

西南環工程是合肥市二環路中的一段，作為合肥市城市主干道大動脈的交通要道，擔負著促進合肥經濟快速發展的重任，不管在交通功能上還是在經濟上都有著至關重要的地位。