安徽網 大皖客戶端訊  記者從合肥市軌道集團獲悉，7月15日，合肥軌道交通5號線0503號電客車從華山路站左線出發，正式開始5號線南段第二控區列車上線熱滑。

熱滑試驗是指電客車在接觸網送電的情況下，由電力客車的受電弓從接觸網直接取電，自行驅動，完成啟動、牽引、制動等全部運行，檢驗接觸網、軌道工程施工是否滿足設計要求。此次熱滑試驗電客車分別在低、中、高三種速度下進行試驗，運行速度達到設計最高速度80km/h。試驗過程中，輪軌關系和弓網關系正常，供電設備運行良好，滿足設計規范要求。

5號線南段共包含三個控區，其中第一控區列車已于2020年5月15日順利完成上線熱滑。第二控區包括華山路站（不含）至花園大道站，熱滑區間長度9.211公里，途徑包河大道站、渡江戰役紀念館站、杭州路站、中山路站、紫云路站、揚子江路站、黃河路站、花園大道站8個站。

此次第二控區列車上線熱滑試驗的順利完成，標志著5號線南段距離全線列車上線熱滑又近了一步，為5號線南段后續工程節點如期完成打下堅實的基礎。 

新安晚報 安徽網 大皖客戶端記者 伍靜