安徽網 大皖客戶端訊 5月25日上午，隨著合肥軌道交通5號線南段鋪軌工程最后一節軌排吊裝就位，5號線南段工程順利實現短軌貫通。據悉，這一關鍵節點比原定工期計劃提前5天順利完成。

據介紹，5號線正線全長40.2公里，全為地下線，共設車站33座，其中換乘車站11座。在線路北端設官塘車輛段1座，在線路南端設珠江路停車場1座。正線最小曲線半徑為350m，最大縱坡為30‰；工程采用B型車，設計速度為80km/h。其中，5號線南段包含貴陽路站至桐城南路站（不含）以及珠江路停車場出入場線，正線長度24.7公里，途經21個車站，鋪軌長度51.399公里，包含28組單開道岔及3組交叉渡線道岔。

5號線南段鋪軌施工于2019年6月22日開始，共設4處鋪軌基地，分別位于珠江路、揚子江路、廬州大道和桐城南路。

截至目前，5號線南段第一控區已實現列車上線熱滑試驗；長軌焊接完成29.8公里，占南段鋪軌總量的58%；23列列車已有9列抵達珠江路停車場，并開始上線調試工作。下一步，合肥軌道集團將加快推進南段剩余各項工程建設，積極開展聯調聯試、列車空載試運行等工作，力爭早日實現線路開通初期運營。

新安晚報 安徽網 大皖客戶端記者 伍靜