安徽網   大皖客戶端訊   據合肥軌道交道微信號消息：在“抓好安全質量，奮戰二季度、奪回疫情影響工期”的建設高潮下，我市軌道交通工程建設如火如荼開展。4月30日，4號線豐樂河路站～玉蘭大道站區間右線順利貫通，5號線三孝口站主體結構順利完成底板澆筑。

豐樂河路站-玉蘭大道站區間沿習友路由西向東敷設，左線全長1473.56m，右線全長1470.78m。

豐玉區間右線自2019年7月1日始發掘進以來，在市軌道集團的帶領下，各參建單位積極貫徹落實我市軌道交通在建工程安全質量、文明施工、大氣污染防治等各項工作要求，不斷優化施工組織，嚴格執行施工計劃，克服了土方禁運、下側穿重要建構筑物、穿越大蜀山山脈孤石地層等一系列困難，順利完成貫通目標。

5號線三孝口站位于長江西路和金寨路口，沿金寨路南北向布置，與已運營的2號線“T”字換乘。車站主體為地下三層島式車站，采用雙柱三跨箱型結構，底板埋深約24.8m。第七段底板位于長江中路下方，緊鄰已運營2號線，為安全風險管控重點之一。

市軌道集團帶領參建單位多措并舉，對軌行區、周邊道路、樁體、支撐軸力、管線等進行嚴密監測，科學分析研判基坑安全形式；采用繩鋸靜力切割、抓斗垂直提升、人工鑿除接駁點位等多項措施，確保車站施工安全有序推進。

截至目前，我市軌道交通在建工程進展順利。

軌道交通4號線

4號線全線31座車站已有26座車站完成主體結構封頂，全線34臺盾構機已經全部下井，累計完成盾構工程總量的75.9%。

軌道交通5號線

5號線全線已有28座車站、1明挖區間、2出入段線主體結構封頂，累計完成盾構工程總量的76%。