編者按：近年來(lái)，隨著合肥經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，城市機(jī)動(dòng)車保有量迅速增加。截至目前，市區(qū)機(jī)動(dòng)車保有量已突破160萬(wàn)輛。隨著車輛不斷增加，一些不再能夠上路的車輛也以“僵尸車”的身份出現(xiàn)在人們的生活中。輪胎損壞虧氣、車內(nèi)堆滿雜物、一停數(shù)月不挪窩……對(duì)于車主來(lái)說(shuō)，一棄了之并不費(fèi)力，可是對(duì)于城市管理者，甚至對(duì)于其他車主來(lái)說(shuō)，“僵尸車”卻帶來(lái)了一連串的問(wèn)題。近期以來(lái)，在本報(bào)的持續(xù)關(guān)注下，一些長(zhǎng)期占用公共道路、車位資源，有的已經(jīng)多年未進(jìn)行年檢，存在嚴(yán)重安全隱患的僵尸車再度進(jìn)入了人們的視線。

新安晚報(bào) 安徽網(wǎng) 大皖客戶端訊 去年5月份，新安晚報(bào) 安徽網(wǎng) 大皖客戶端曾關(guān)注過(guò)一輛合肥牌照車輛，在亳州路一停車位上一停就是9個(gè)多月，所欠的停車費(fèi)達(dá)6148元。在接到市民舉報(bào)后，交警部門到現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，這輛車已經(jīng)連續(xù)3個(gè)周期沒(méi)有年審，需要強(qiáng)制報(bào)廢，警方已經(jīng)將其拖走暫扣。當(dāng)時(shí)，合肥城市臨時(shí)泊位運(yùn)營(yíng)部門表示，所欠的6148元停車費(fèi)，他們還是要向車主收取的。

路邊：“僵尸車”一年沒(méi)挪窩

無(wú)獨(dú)有偶，記者走訪了解到，最近又有三輛車長(zhǎng)時(shí)間停放在泊位上。其中，蜀山區(qū)孔塘路上有一輛皖A(yù)牌照的車已經(jīng)在此停放了兩個(gè)月左右了，而在包河區(qū)萬(wàn)崗路上，一輛皖A(yù)和一輛皖N牌照的車輛也已經(jīng)停放了一年多時(shí)間。

“本來(lái)小區(qū)車位就緊張，‘僵尸車’還長(zhǎng)期霸著位。”瑤海區(qū)龍崗開(kāi)發(fā)區(qū)九獅水岸小區(qū)有居民反映，“僵尸車”堂而皇之地占用公共資源，不僅影響市容市貌，還存在安全隱患。“有些業(yè)主把報(bào)廢的車停在小區(qū)，放雜物，當(dāng)倉(cāng)庫(kù)用。我們上門溝通、在車上貼告示，有的業(yè)主不聽(tīng)，起不到效果。”對(duì)于“僵尸車”的治理，該小區(qū)物業(yè)負(fù)責(zé)人張主任稱，對(duì)于小區(qū)內(nèi)的“僵尸車”，物業(yè)有些束手無(wú)策，“我們只能和社居委反映，再由交警部門協(xié)調(diào)清理。”

清理：剛挪走一批又出現(xiàn)一批

“橋上車水馬龍，橋下廢車成堆。”本報(bào)此前連續(xù)報(bào)道的《大眾路立交橋下藏著“汽車墳場(chǎng)”？》引起眾多讀者關(guān)注。2018年前后，合肥龍崗綜合經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)接到群眾反映后，將上百輛長(zhǎng)期占據(jù)車位、浪費(fèi)公共資源的“僵尸車”從小區(qū)、道路等處集中清理，并暫存在大眾路橋下。不過(guò)，附近居民認(rèn)為這樣不僅影響市容，還有引發(fā)火災(zāi)、污染環(huán)境的安全隱患。今年4月底，龍崗管委會(huì)將橋下“僵尸車”全部轉(zhuǎn)運(yùn)。

龍崗綜合經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)城管辦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前集中暫存的110輛左右的“僵尸車”停放在包公大道與龍崗路交口附近的一片閑置空地，由社區(qū)安排工作人員全天看管。

該負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，這些“僵尸車”分為3類，包括有牌照的、有車架號(hào)的和什么信息都沒(méi)有的，目前交警部門正在查找、聯(lián)系車主。“先嘗試聯(lián)系車主，如果仍聯(lián)系不上，再統(tǒng)一對(duì)這些車輛信息進(jìn)行公示，到期未認(rèn)領(lǐng)將集中進(jìn)行處理。”

“已經(jīng)陸陸續(xù)續(xù)有十幾個(gè)人來(lái)認(rèn)領(lǐng)，我們每天都能接到很多咨詢車輛情況的電話。”該負(fù)責(zé)人說(shuō)。轄區(qū)相關(guān)的城管、交管、街道、社區(qū)等每年對(duì)轄區(qū)內(nèi)“僵尸車”進(jìn)行摸底排查，今年總共拖走十幾輛“僵尸車”。“清理一批又出現(xiàn)一批。”該負(fù)責(zé)人無(wú)奈地表示。

車主：丟棄車輛理由千奇百怪

車主為什么長(zhǎng)期對(duì)車輛“棄之不管”？記者聯(lián)系了兩名“僵尸車”車主，他們稱亂停放的“僵尸車”確實(shí)給他人帶來(lái)了麻煩，也給自己帶來(lái)了麻煩。

“我之前換了新車，那輛舊車不想要了，準(zhǔn)備報(bào)廢，長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有開(kāi)了，就停在小區(qū)地下車庫(kù)入口處，停了一兩個(gè)月。”車主小黃告訴記者，車輛被拖走后，他也沒(méi)有在意，直到看到相關(guān)報(bào)道才反應(yīng)過(guò)來(lái)，隨后找到城管部門領(lǐng)走車輛。“我之前在南京工作，車牌是外地的，小區(qū)和有關(guān)部門也聯(lián)系不上我，所以車子被拖走之后我不清楚去哪了，不過(guò)當(dāng)時(shí)停在停車庫(kù)入口確實(shí)礙事了。”小黃說(shuō)，他按照要求帶著車輛登記證、行駛證、身份證原件領(lǐng)回車輛，現(xiàn)在準(zhǔn)備將該車進(jìn)行報(bào)廢。

車主小楊5月初也將“僵尸車”領(lǐng)回，準(zhǔn)備把該車送去報(bào)廢。“我這輛車2年前賣給了別人，結(jié)果賣了之后對(duì)方就沒(méi)有聲音了，到現(xiàn)在沒(méi)過(guò)戶、沒(méi)年審。”小楊告訴記者，這輛車他也找了2年，但一直沒(méi)找到，后來(lái)才得知是被遺棄在馬路邊，之后被清理到停車場(chǎng)，“到現(xiàn)在已經(jīng)脫審3年了，要強(qiáng)制報(bào)廢。”小楊坦言，這輛車在自己名下一直沒(méi)年審，“車子不及時(shí)處理，怕帶來(lái)更多麻煩。”