新安晚報 安徽網 大皖客戶端訊 繼2 月23 日懷寧路下穿天鵝湖工程正式開工后，上周末，南二環路以南的懷寧路段進入了全封閉。對此，有市民提出疑問，穿湖隧道主要是湖岸內施工，為什么市政道路需要封閉這么長時間呢？記者為此采訪了相關部門。

市民疑問：道路為何延長封閉？

有市民反映，“上周開工時，封閉的只是湖北岸停車場部分，對交通基本沒有影響，自3 月1 日起，天鵝湖北岸的懷寧路已經封閉到南二環了”這位市民介紹，他住在附近一小區，因為每天上下班必經懷寧路，所以特別關注這次下穿工程施工的信息，“下穿方案我也仔細看過，地面部分涉及到的主要是交口的一些改造，道路并沒有太大變化，而且整個工期分兩期，北岸至湖心是一期，只有7個月。”

從北岸道路方案來看，懷寧路除與天鵝湖路交口采用主線下穿的方式外，其余兩個路口均為平面相交。于是有市民認為，整個工程分兩期進行，涉及北岸的7個月工期，北段道路改造動靜應該不大，但為什么卻要全封閉一年？

部門解釋：施工場地非常有限

對此，記者聯系上懷寧路下穿天鵝湖隧道工程項目部，施工方（安徽交通建設股份有限公司）項目負責人介紹，從設計方案來看，北岸地面道路只有幾百米，與三條道路相交，改動較大的天鵝湖路目前是U形路口，此前因地鐵施工已經是斷開的，因此，此次全封閉對該處交通并未產生新的影響?？陀^來說，此次全封閉主要影響的是懷寧路與南二環路、懷寧路與桐文路的交通。

由于全段道路只有幾百米，下穿隧道除湖底部分外，還有北側敞開段170米，另外，下穿隧道施工涉及地鐵范圍，需要進行圍護樁等施工，作業面較大，從車輛和施工安全考慮，采取了全封閉施工。

至于有市民提出北段工期為7 個月，為何北段道路要封閉一年的疑問。建設單位合肥建投相關人士解釋，工期安排確實是北段7 個月，南段5 個月，但從實際施工條件來看，現場場地非常狹小，湖底隧道需圍堰施工，鋼筋綁扎等都需要有場地，而且湖南岸沒有施工作業的條件，因此，二期工程實施時仍需占用北岸施工作業場地。

不過考慮到沿線居民和單位較多，現場對南二環進桐文路路段也盡最大可能地保留了一條輔道，供行人通行，后期也將根據現場施工情況，盡最大可能方便周邊居民進出。

新安晚報 安徽網 大皖客戶端記者