新安晚報 安徽網(wǎng) 大皖客戶端訊 共享單車需要從源頭治理，已經(jīng)成為共識。但源頭在哪？誰來治理？卻是一連串問號。記者了解到，在合肥市出臺的《關(guān)于鼓勵和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的實施意見》（以下簡稱《實施意見》）中明確，由市交通運輸局負(fù)責(zé)全市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車管理統(tǒng)籌協(xié)調(diào)工作。在交通局主建行業(yè)監(jiān)管平臺時，由市數(shù)據(jù)資源局負(fù)責(zé)配合做好行業(yè)監(jiān)管平臺建設(shè)。很顯然，能不能從源頭治理好，這個“監(jiān)管平臺”很重要。
共享單車監(jiān)管平臺到底什么時候建成？昨日，合肥市交通局仍然沒有回應(yīng)。新安晚報、安徽網(wǎng)、大皖客戶端記者致電負(fù)責(zé)配合建設(shè)的合肥市數(shù)據(jù)資源局，相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在合肥市出臺共享單車《實施意見》后，數(shù)據(jù)資源局就開始配合建設(shè)共享單車行業(yè)監(jiān)管平臺。目前，該監(jiān)管平臺已經(jīng)處于審核階段。至于什么時候能審核完成，還需要負(fù)責(zé)主建的合肥市交通局提供更多的數(shù)據(jù)資源。
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