據(jù)市場星報訊 在合肥市創(chuàng)新大道與長江西路交口東南角的地鐵出入口,一排紅色的小三輪車一字排開,不時有下地鐵的乘客上車。記者從合肥高新區(qū)了解到,這種載人三輪車是城區(qū)交通管理的一大“頑疾”,今后將由運管、城管、交警三方聯(lián)合執(zhí)法,嚴厲查處非法營運電動三輪車。
現(xiàn)場:紅色“小三輪”蹲點地鐵出入口前期已查扣60多輛
9月13日8:30,記者在創(chuàng)新大道與長江西路交口東南角的地鐵出入口看到,一排紅色的三輪車就停放在出入不到10米的距離,還有一部分則等候在主路附近。
雖然沒有刻意招攬顧客,但仍有不少市民出了地鐵口直接就坐上了三輪車離去,后面的三輪車再跟上,有點像火車站打出租車的場景。
記者注意到,這些三輪車大多比較簡陋,除了駕駛員外,后面最多可以坐4個人,車身上還印有“合法債務催收”、“尖銳濕疣”、“腳氣”等廣告。
“地鐵2號線開通,加上附近的醫(yī)院和單位人流量大,載人三輪車有了一定的市場,雖然我們一直在打擊,但沒有杜絕。”高新區(qū)交警大隊相關(guān)負責人在接受記者采訪時說,前期已經(jīng)查扣了60多輛這樣的載人三輪車,駕駛?cè)舜蠖嗫吹窖膊槿藛T掉頭就跑,因此反復性較強。
對策: 運管、城管、交警將不定期“聯(lián)合執(zhí)法”屢禁不止原因在哪?
據(jù)悉,這種“小三輪”無證無照,有一些駕駛?cè)吮旧須埣不蛘吣挲g偏大,讓危險系數(shù)加大。
記者了解到,根據(jù)道路交通安全法,這種“小三輪”屬于非標準車,沒有取得號牌上路行駛最高可處罰200元。
“我們在之前的執(zhí)法行動中查扣了一部分車,對車主進行罰款,這種車售價6000多元到1萬元不等,他們大多交了罰款就把車領(lǐng)回去了。”一位交警隊員介紹。
記者從合肥高新區(qū)文明辦了解到,該區(qū)城管、運管、交警三方聯(lián)合開展三輪車整治工作,針對非法營運、占道經(jīng)營、不按規(guī)定停放、違反交通信號燈等違法違規(guī)行為進行查處,不定期開展聯(lián)合執(zhí)法,并延長工作時間,錯時出擊,在非動作時間“打突擊戰(zhàn)”。
為何“小三輪”屢禁不止?據(jù)分析,小三輪流動性較大,交警部門處罰上限為200元,震懾力度有限,如果由運管部門認定為“非法營運”,處罰金額則會提高。
然而,高新運管所一位工作人員在接受記者采訪時稱,認定“非法營運”經(jīng)常會存在證據(jù)鏈不完整的情況,“乘客確實存在支付行為,還要明確起點到終點的位置,而且乘客還要明確表示和車主不認識,我們才能暫扣車輛,處罰1000-3000元,任何一點達不到都不行。”
呼吁:市民自覺抵制乘坐“小三輪”有線索可電話舉報
交警大隊相關(guān)負責人說,這些小三輪車性能差,無牌無照,上路行駛危險性較大,尤其是載人過多,容易發(fā)生事故,“駕駛?cè)藳]有經(jīng)過專業(yè)培訓,不按照交通規(guī)則行駛,亂穿行、逆行等現(xiàn)象很多,乘客又沒有購買保險,所以特別危險。”
合肥市高新區(qū)文明辦相關(guān)負責人呼吁市民自覺抵制乘坐非法“小三輪”,杜絕非法營運行為,市民若有此類線索,可向高新區(qū)文明辦進行舉報,0551-65865963。
原標題:地鐵出入口,一排“小三輪”蹲點拉客 合肥高新區(qū)將聯(lián)合執(zhí)法,整治“小三輪”