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長三角鐵路端午小長假運輸方案出臺 6月8日為客流最高峰日

大皖新聞訊     6月4日,大皖新聞記者從中國鐵路上海局集團有限公司(下簡稱上海局集團)獲悉,長三角鐵路2024年端午小長假旅客運輸方案出爐。

小長假運輸期間,該集團公司預計發送旅客1500萬人次,較去年同期(6月21-25日)增長2%。其中,6月8日為客流最高峰日,當天發送旅客有望達到350萬人次。為此,鐵路部門在啟用高峰線的基礎上計劃增開125.5對旅客列車,努力滿足假期旅客出行需求。

端午小長假期間,客發量將持續保持高位運行,日均客發達到300萬人次。據介紹,今年鐵路端午小長假運輸期限自6月7日至11日,計5天。期間,長三角鐵路客流將呈現以下五個特點。一是長三角區域性周末、節假日出行需求持續旺盛;二是滬寧沿江、杭昌高鐵黃昌段、池黃高鐵等新線引流作用明顯,進一步支撐客流增長;三是端午假期與高考日期重疊,學生出行出游需求降低;四是民航、公路對部分中長途客流進行分流;五是受季節性降雨天氣影響,或抑制部分旅客出行意愿。

為滿足旅客出行需要,上海局集團在啟用圖定80對高峰線列車的基礎上,加大對重點地區、重點時段和熱門方向的運力投放,計劃增開去往武漢、西安、洛陽、南昌、青島等方向直通旅客列車12對;計劃增開上海至合肥、徐州、杭州、阜陽、溫州、寧波以及江浙皖省內等方向間的管內臨客列車113.5對。

此外,鐵路部門對圖定周末線列車、非正常開行規律列車、非正常編組規律列車的開行進行優化調整,努力增加運力、提升運輸效率。鐵路部門還將視客流情況,適時采取增開圖外臨時列車、動車組重聯運行、普速列車加掛車輛等措施增加運力和席位。

大皖新聞記者  劉旸  通訊員  胡曉煒

編輯  張思平

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