春運(yùn)40天客流較2019年同期增幅明顯。數(shù)據(jù)顯示，節(jié)前15天，滬寧杭地區(qū)客流出行集中；京滬、京港、徐蘭、滬昆、鄭阜高鐵，寧蓉、杭深鐵路等直通長(zhǎng)大干線以及寧杭、合杭高鐵，滬寧城際等管內(nèi)高鐵線路迎近6年最大客流。春運(yùn)40天，長(zhǎng)三角鐵路32天單日發(fā)送旅客保持在200萬人次以上。為此，上海、南京、杭州、徐州、合肥、溫州、寧波等地火車站及時(shí)啟動(dòng)大客流應(yīng)對(duì)預(yù)案，保障旅客出行。今年春運(yùn)，受旅游市場(chǎng)回暖、春節(jié)假期延長(zhǎng)、新線引流、民眾出行意愿增強(qiáng)等諸多利好因素疊加，上海局集團(tuán)春運(yùn)客發(fā)人數(shù)較2019年同期增長(zhǎng)超過兩成，好于全國(guó)鐵路平均水平。

節(jié)前客流出行優(yōu)于節(jié)后，返校等剛需客流同比增長(zhǎng)。根據(jù)上海局集團(tuán)提供的數(shù)據(jù)，1月26日至2月9日，節(jié)前15天，該集團(tuán)公司發(fā)送旅客超3770萬人次，日均發(fā)送旅客超250萬人次，較2019年同期增長(zhǎng)近28%；2月10日至3月5日，節(jié)后25天，該集團(tuán)公司發(fā)送旅客超5430萬人次，日均發(fā)送旅客超217萬人次，較2019年同期增長(zhǎng)近20%；相較節(jié)前大批高校放假較早，學(xué)生返鄉(xiāng)流被提前釋放，節(jié)后學(xué)生流也實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)，區(qū)域區(qū)間人員流動(dòng)頻密。2月23日至26日，長(zhǎng)三角鐵路迎來超110萬人次學(xué)生集中返校客流；大年初七以來，長(zhǎng)三角鐵路聯(lián)合多家企業(yè)舉辦的站車招聘會(huì)也吸引來近10萬旅客駐足，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)簽約近萬人。

今年，上海局集團(tuán)運(yùn)力調(diào)整由周期性調(diào)整轉(zhuǎn)變?yōu)榘葱枵{(diào)整。持續(xù)關(guān)注客票預(yù)售和候補(bǔ)購(gòu)票情況，按需確定圖定旅客列車上線和臨時(shí)旅客列車啟動(dòng)時(shí)機(jī)，梯次投放運(yùn)力，保障旅客出行需求。春運(yùn)期間共增開旅客列車9730列，加掛客車車輛4303輛，組織動(dòng)車組列車重聯(lián)7898列。

今年春運(yùn)，長(zhǎng)三角鐵路部門安排32輛普速硬座改硬臥車底上線運(yùn)行，加大普速列車硬臥席別供給，提高中長(zhǎng)途普速列車旅客出行舒適度。據(jù)了解，今年春運(yùn)票價(jià)優(yōu)惠范圍進(jìn)一步擴(kuò)大，涵蓋部分圖定、增開的普速、動(dòng)車組列車，以及反向回空列車；普速列車車票最大優(yōu)惠幅度低至2折，動(dòng)車組列車票價(jià)最大優(yōu)惠幅度低至3折；反向回空列車打折超過50趟，較2023年春運(yùn)大幅增加，進(jìn)一步讓利旅客。

此外，今年春運(yùn)，統(tǒng)籌考慮春運(yùn)車票供需矛盾、老年旅客出行難等因素，向春運(yùn)務(wù)工團(tuán)體旅客敞開受理1月26日至3月5日春運(yùn)期間上海局始發(fā)開行的旅客列車硬座和二等座，團(tuán)體客戶可自選日期、車次、發(fā)到站、席別，其中整車包車的，為增開列車，全力支持企業(yè)務(wù)工人員返鄉(xiāng)、返崗。

上海、蘇州、南京、徐州、杭州、嘉興、金華、寧波、合肥、蚌埠等地車站推出老年旅客重點(diǎn)接送、愛心候車、專人引導(dǎo)等適老服務(wù)。上海虹橋、合肥南等50個(gè)車站設(shè)置有安檢口快遞柜，旅客掃碼寄件，可將部分禁止或限制攜帶物品快遞回家。針對(duì)旅途中手機(jī)充電焦慮，長(zhǎng)三角鐵路部門在管內(nèi)179個(gè)車站候車室配置充電扶手供旅客掃碼免費(fèi)充電（并在服務(wù)臺(tái)等處所設(shè)置一定數(shù)量插座，方便老年旅客和持非智能手機(jī)旅客充電），開放普速列車和動(dòng)車組列車客室內(nèi)、盥洗間等公共區(qū)域電源設(shè)施，滿足旅客在途應(yīng)急充電需求。

大皖新聞?dòng)浾? 劉旸   通訊員  胡曉煒

編輯 張大為