大皖新聞?dòng)?/strong> 5月26日，池州長(zhǎng)江公鐵大橋二標(biāo)建設(shè)迎來(lái)重要進(jìn)展。截至當(dāng)日，大橋4號(hào)主塔施工高度突破137.3米，是全線首個(gè)施工任務(wù)完成過(guò)半的主塔。這標(biāo)志著池州長(zhǎng)江公鐵大橋這一重大交通工程正式進(jìn)入建設(shè)攻堅(jiān)階段，也為后續(xù)鋼梁架設(shè)及全線貫通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
池州長(zhǎng)江公鐵大橋施工現(xiàn)場(chǎng)
池州長(zhǎng)江公鐵大橋項(xiàng)目全長(zhǎng)3108.5米，其中跨江主橋長(zhǎng)1768米，主橋采用三主桁三索面雙層鋼桁梁斜拉橋。主塔為鉆石型鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，造型優(yōu)美，其中4號(hào)塔高272.7米，相當(dāng)于90層樓高，共劃分為47個(gè)施工節(jié)段，中、上塔柱采用全封閉多功能液壓爬模施工，第23節(jié)澆筑完成后，主塔高度已達(dá)137.3米。
施工現(xiàn)場(chǎng)
據(jù)介紹，當(dāng)前4號(hào)主塔正以約1米/天的速度快速“長(zhǎng)高”，預(yù)計(jì)7月可完成中塔柱施工。為保障主塔施工的安全質(zhì)量，項(xiàng)目部在主塔施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置了信息監(jiān)控中心，采用多組固定機(jī)位及360度全景高清攝像頭，全方位、無(wú)死角地對(duì)施工全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督監(jiān)控。該項(xiàng)目部總工程師王令俠告訴記者，“我們?cè)谥魉┕ぶ袘?yīng)用了智能爬模、智能應(yīng)力監(jiān)測(cè)器、全封閉養(yǎng)護(hù)等先進(jìn)的智能建造手段，隨時(shí)監(jiān)測(cè)主塔施工的各方面數(shù)據(jù)，確保主塔施工高質(zhì)量快速推進(jìn)，力爭(zhēng)完成年底主塔封頂?shù)淖罱K目標(biāo)。”
作為合池城際鐵路控制性工程，同時(shí)也是安徽省內(nèi)第6座跨江公鐵大橋，池州長(zhǎng)江公鐵大橋的建設(shè)承載著區(qū)域互聯(lián)互通的使命。隨著主塔施工過(guò)半，這一“跨江巨龍”的雄姿已初現(xiàn)輪廓，大橋建成運(yùn)營(yíng)后，對(duì)完善安徽省鐵路過(guò)江通道布局、優(yōu)化公路路網(wǎng)布局和提升皖南綜合交通發(fā)展，加快融入長(zhǎng)三角一體化發(fā)展具有重要意義。
大皖新聞?dòng)浾? 劉旸 通訊員 戴志強(qiáng) 魏巖
編輯 陶娜
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