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皖北三條高速年內通車在即 為皖北振興按下“快進鍵”

大皖新聞訊   隨著安徽省“交通強省”戰略的深入推進,皖北地區交通網絡正迎來歷史性突破。記者從安徽省交控集團獲悉,亳蒙高速渦蒙段、合周高速潁臨段(商丘至固始高速潁臨段)、徐淮阜高速亳州段三條高速公路項目已進入通車倒計時,計劃于2025年底前全部建成通車,新增通車里程達182公里。近期,大皖新聞記者現場探訪這三條高速的建設進展。它們的貫通,不僅將優化區域交通網絡,更將為皖北地區經濟振興、城鄉融合及長三角一體化發展注入強勁動能。

三條高速沖刺年內通車

合周高速潁臨段是連接阜陽市潁上縣南照鎮與臨泉縣城關街道的重要干線,全長約119公里,總投資約147億元。其中臨泉“縣城通”段起于臨泉樞紐接滁新高速,終于臨泉西互通,全長29.7公里,已于2024年12月建成通車。

項目自啟動以來,施工方以“雙班作業”模式全速推進。目前,路面瀝青工程已完成超80%,全線投入機械設備超300臺套、作業人員1500余人,計劃6月底完成路面主體工程,9月底實現通車。值得一提的是,項目建成后將成功打通河南省周口、鄭州地區間的高速公路新通道,有效連接了合肥都市圈、皖北城市群、中原經濟區等亟待發展區域,縮短兩地通行時間約1小時,成為皖北與中原城市群聯動的新動脈。

亳蒙高速公路渦陽(標里)至蒙城(雙澗)段全長約92.6公里,其中標里至渦南互通段“縣城通”工程30.62公里已于2024年12月28日提前建成通車,剩余段落計劃于今年年底建成。

當前,項目路基工程已全面收尾,230余名工人與200余臺設備正集中攻堅剩余土方。控制性工程渦河1號、2號大橋進展順利,橋面板安裝及濕接縫作業有序推進,預計10月啟動瀝青上面層施工,路面工程擬于11月中旬完成,預計12月份具備通車條件。該段高速的建成,將結束渦陽縣部分鄉鎮無高速直達的歷史,并串聯起G36寧洛高速與亳州主城區,進一步織密皖北高速路網。

徐淮阜高速亳州段全長35.8公里,以創新技術引領施工。項目引入無人攤壓機群和協同作業系統,減少人力投入近60%,施工效率提升30%。目前,項目控制性工程渦河特大橋吊桿、系桿張拉及調索已完成,正在進行護欄安裝,即將實現全幅貫通,路面瀝青攤鋪有序進行,年內通車目標穩中向好。

皖北振興的“黃金通道”

皖北地區正依托四大重點產業集群——新能源汽車及零部件、新能源、新材料、綠色食品,加速新型工業化進程。三條高速的通車,將打通原材料供應與產品外運的“最后一公里”。

安徽交控集團建設公司相關負責人表示,這三條高速公路不僅是交通工程,更是皖北破解發展瓶頸、實現高質量發展的關鍵抓手。通過打通內外通道,皖北有望從傳統農業區向現代產業集聚區轉型,成為安徽乃至中部地區新的增長極。

首先,優化區域交通網絡,提升互聯互通。三條高速建成后,將覆蓋阜陽、亳州等皖北核心城市的部分交通薄弱區域(如潁上-臨泉、渦陽-蒙城),特別是去年2個縣城通段的建成通車,全省實現所有縣主城區通高速,形成更密集的路網。

在跨區域連接上,徐淮阜高速亳州段直接聯通江蘇徐州和安徽阜陽,強化皖北與長三角核心城市(如徐州、南京)的快速通道,推動省際協同發展。此外,縮短時空距離,降低亳州、阜陽等地到長三角、中原城市群的通行時間,促進“2小時經濟圈”形成。

其次,推動經濟發展,助力產業升級。“皖北是糧食主產區,高速通車將提升農產品物流效率,降低運輸成本,推動農業產業化。交通改善可吸引長三角產業轉移(如制造業、加工業),促進沿線工業園區(如亳州現代中藥產業園、阜陽經開區)的招商引資。”該負責人表示,還將進一步激活旅游業,串聯亳州曹操故里、蒙城莊子文化、阜陽八里河等旅游資源,推動文旅融合。

助推長三角一體化發展

安徽省自2021年啟動“縣城通”行動以來,至去年年底,已實現所有縣城區15分鐘上高速的目標。潁臨高速與亳蒙高速的通車,將助力臨泉、蒙城等縣深度融入全省經濟圈。 三條高速建成通車后,加速皖北內部(阜陽、亳州、淮北)及與徐州都市圈、合肥都市圈的聯動,推動“皖北振興”戰略落地。還將加速縣域經濟崛起,沿線縣城(如臨泉、蒙城)因交通便利,可承接中心城市的輻射效應,發展特色產業,促進新型城鎮化。

皖北作為長三角與中部地區的銜接帶,三條高速的貫通將顯著提升區域外聯水平。合周高速潁臨段向北銜接河南周口,徐淮阜高速向西連接徐州,亳蒙高速向東貫通蚌埠,形成“十字型”交通骨架。據測算,路網完善后,皖北至長三角核心城市的通行時間將大大縮短,加速人才、資金等要素流動。

交通便利性的提升直接惠及民生。以合周高速潁臨段為例,建成通車后,合肥到阜陽將增加一條高速大通道,其臨泉“縣城通”段通車后,從臨泉縣城實現15分鐘上高速公路,居民就醫、就學更加便捷。

徐淮阜高速強化皖北與江蘇的紐帶,助力皖北成為長三角產業轉移“橋頭堡”。通車后將進一步完善皖北區域路網,縮短亳州到淮北、徐州等城市之間的通行時間,加強皖北地區內部交流,促進皖北地區更快融入徐州、武漢都市圈,對加快皖北振興、推動淮河生態經濟帶建設具有重要意義。

大皖新聞記者  劉旸

編輯 彭玲


—— 本文由大皖新聞原創 未經授權不得轉載 ——

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