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大皖新聞訊    五一假期即將落幕，往返于平頂山和寧波的K1438/K1440次列車的合肥客運段淮滬車隊列車員徐斌依然在忙碌，為來往旅客辛勤服務著。今年54歲的徐斌獲得過全國鐵路優秀共產黨員、全國鐵路勞動模范、中華全國鐵路總工會火車頭獎章等多項榮譽。這一張張鮮紅的獎狀，印證了他在“小”崗位上的堅守和奉獻。

徐斌于1986年參加工作，起初在綠皮火車上擔任供水員，燒水、打水、送水，日復一日，年復一年，這一干就是26年。由于徐斌所服務的列車上沒有電熱水設施，徐斌每天做著燒水、送水的“幕后”工作，用自己的辛勞和付出溫暖旅客的回家路。“全列車共有十個壺，每兩個車一壺……”徐斌向00后新職列車員們介紹當年的綠皮車工作時，繪聲繪色地還原當年的場景，“列車始發所有壺都要滿水，前期火不旺，燒水很可能來不及，也沒啥竅門，只能盡量提前來，提前燒，提前送?！?/p>

2012年，隨著列車逐漸更新，新型空調列車的電茶爐取代了供水員的工作，42歲的老徐轉崗成為了一名列車員。工作環境變了，不變的是他的認真勁兒。硬座車廂里，老徐一干就是十幾年，現在值乘在往返于平頂山和寧波的K1438/K1440次列車。平頂山到寧波這條線路車少人多，而這列火車是平頂山、漯河等地旅客往返杭州、寧波最方便的列車，承載著無數河南旅客回家的希望。車廂里一年四季總是人滿為患，熙熙攘攘的人群中，穿梭著老徐忙碌的身影。

“他當年是我們的勞模供水員，現在也是我們的勞模列車員，他在的車廂就是勞模車廂。他的2號車廂旅客人數特別多，但我真的非常放心。”談起徐斌，列車長李家來笑著說道。當被問及未來的打算時，老徐若有所思，“我會一直干下去，當供水員時我很內斂，但列車員的生涯讓我喜歡和旅客們打交道。我愿意為他們服務，讓他們感受到歸途的溫暖?！?/p>

大皖新聞記者  劉旸  通訊員 吳臻皓

編輯  張思平