大皖新聞訊 10月25日，隨著最后一片重達690噸的12.6米預制箱梁穩穩落在渦河特大橋417號墩支座上，蒙城縣境內900榀預制箱梁全部架設完成。

據了解，阜淮鐵路站前2標一分部位于蒙城縣境內，全長18.22公里。自開工以來，通過合理編排施工計劃，不斷加強施工組織和過程管控，保障了阜淮鐵路承臺、墩身、連續梁及箱梁架設等任務高效、安全完成。目前，蒙城縣境內正在進行180米的跨渦河特大橋鋼混現澆連續梁施工。

中鐵四局集團阜淮鐵路站前2標一分部 工程部部長李貴寶說：“箱梁建設完成之后，我們將全面轉入橋面系進行施工，為我們阜淮鐵路2026年建成通車，奠定一個堅實的基礎”。

阜淮鐵路項目正線全長約143公里，其中蒙城境內34.283公里。設計速度350公里每小時，總投資約228億元。計劃2026年全線建成通車，屆時將結束蒙城縣、利辛縣不通高鐵的歷史，推動皖北地區振興發展。

大皖新聞記者  張洪金 通訊員 胡衛國

編輯  許大鵬