大皖新聞訊 城市道路反復開挖,形成“馬路拉鏈”,不僅影響交通出行,帶來安全隱患,而且造成經濟損失、資源浪費,破壞城市形象。11月3日,大皖新聞記者從淮南市政府新聞辦舉行的發布會上了解到,今年以來,該市科學統籌道路管網建設維修等市政工程,從源頭治、全程抓、常態管,解決道路反復開挖問題,取得良好成效。
淮南市按照“信息共享、精準計劃、合并綜合、統籌管理”的原則,年初收集匯總全市各相關建設單位提供的申報信息,盡可能將同一路段、相近時間有開挖需求的各類挖掘道路行為予以整合,將管線施工、道路挖掘與城市道路新建、改建及養護維修同步進行、集中開挖。
規范占用挖掘城市道路審批的相關流程和現場勘驗標準,堅持統籌謀劃安排、做好指導服務,要求供水、供電、供氣、通訊等相關單位在道路開挖前,及時主動申請辦理占用挖掘城市道路的行政審批程序,做到無審批不施工、無報備不開挖。
加強臨時占用、挖掘城市道路的審批監管,做到科學研判、嚴格審批。對涉及重復掘路、挖掘新路和重復申報的項目實行從嚴控制,切實減少開挖次數、節約建設資源,最大程度上減少施工對市民出行、生活的影響。
今年以來,淮南市城管部門共辦理占用挖掘城市道路審批事項176件,其中涉及橫切道路主路面的審批件數量由去年的25件減少為3件,與去年同期相比大幅降低。
城管部門還將“馬路拉鏈”專項排查整治行動與常態化巡查監管相結合,對巡查發現的不履行程序擅自開挖、不按照標準修復、不文明不規范施工等行為,一經發現、立即查處。截至目前,全市城管系統累計巡查、制止不文明、不規范道路施工行為110起,依法立案查處并責令改正違規挖掘道路案件16件,起到了良好的警示、教育作用,有效遏制了道路反復開挖、擅自開挖等現象。
另外,淮南市還進一步加強了行政審批部門與監督管理部門之間的協調聯動工作機制,推動城管、住建、自規、屬地政府與城市服務企業加強溝通協同、互通信息,打破各部門之間的“信息壁壘”,擰成一股繩、下好一盤棋,形成同向發力、步調一致的良好工作格局,為減少“馬路拉鏈”現象提供了良好機制保障,有效破解道路反復開挖等問題“頑疾”。
大皖新聞記者 張安浩
編輯 李燕然
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