大皖新聞訊  記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，4月11日上午，新建合肥至新沂高鐵（以下簡稱合新高鐵）安徽段明光西站首根樁基開鉆，標志著明光西站全面進入施工階段。

樁基開鉆現場。

據介紹，明光西站位于安徽省明光市明西街道西徐村，采用線側平式站型，站房主體面寬為127.2米，進深為46米，高度為23.95米，建筑面積達12000平方米。站房結構為兩層，局部設置夾層，主體結構為鋼筋混凝土框架結構，屋蓋為鋼網架結構。站場規模為兩臺四線，設計12米寬進站天橋和8米寬出站地道各一座。站房建設涉及土建、鋼結構、安裝工程、給排水、裝飾裝修等多工種多專業，專業接口多、交叉作業多。

明光西站效果圖。

為建設精品站房，項目建設管理單位皖贛鐵路安徽公司會同施工單位中鐵二十四局充分利用3D建模技術，不斷優化施組方案，強化現場人員、物資和機械設備配置，確保了首根樁基順利開鉆。

合新高鐵起自安徽省合肥市，途經定遠縣、鳳陽縣、明光市、五河縣、泗縣進入江蘇省泗洪縣、宿遷市，終至新沂市，線路全長約324公里。其中安徽段新建線路198公里，設計時速350公里，共設泗縣東、五河、明光西、定遠東、八斗（越行）、新合肥西等6個車站，控制性工程為淮河特大橋。

合新高鐵建成開通后，將進一步完善國家高速鐵路網布局，加強皖江城市帶、長江中游城市群與山東半島、遼東半島等沿海地區的經濟融合，對建設淮河生態經濟帶，促進沿線區域經濟協調發展，服務長江經濟帶、長三角一體化產高質量發展等具有重要意義。

大皖新聞記者 劉旸 通訊員  許文峰 朱 杰  李杰

編輯   張思平