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新安晚報 安徽網 大皖新聞訊 截止到2021年底，宣城市區機動車停車泊位總量約16.3萬個；宣城市區汽車保有量約14.8萬輛，停車位供給比例為1：1.1倍；計劃2022至2025年市本級新增公共停車泊位不少于7200個……6月28日，宣城市城市管理綜合執法局發布了該市便民停車行動實施情況。

市本級新增公共停車泊位不少于7200個

“根據《城市停車設施規劃導則》：‘人口規模在50萬以下的城市，停車位供給總量宜控制在汽車保有量的1.1-1.3倍’。”宣城市城管局負責人介紹，截止2021年底，宣城市區機動車停車泊位總量約16.3萬個，市區汽車保有量約14.8萬輛，停車位供給比例為1：1.1倍。雖然宣城市城區停車泊位總量與機動車保有量的比例基本達到國家標準，但各類泊位供給結構不盡合理，區域分布不夠均衡，中心城區、老舊小區停車難現象依然存在，新建小區地下車庫使用率不高，城郊貨車停車泊位不足。

為進一步緩解城市停車難問題，宣城市制定了《宣城市便民停車行動實施方案》。《方案》計劃2022至2025年，宣城市本級新增公共停車泊位不少于7200個，寧國、廣德市各新增公共停車泊位不少于4000個，郎溪、涇縣各新增公共停車泊位不少于3200個，績溪、旌德縣各新增公共停車泊位不少于2400個，并按照規定比例配建充電樁，持續推進城市停車設施建設。

新建住宅停車位應按10%比例配建充電設施

《方案》要求包括住宅小區、醫院、商業綜合體在內的項目，要嚴格落實停車泊位配建，同時城區要加大公共停車設施建設，充分挖掘城市既有道路、廣場等地下空間以及高架橋下、城市邊角地、廢棄廠房、閑置收儲地塊等資源建設公共停車場。《方案》還提出，要統籌停車資源，鼓勵公共建筑、單位小區等停車設施“錯時開放”，引導機關企事業單位停車泊位晚間、節假日對外開放，住宅小區停車泊位白天對外開放。

對于新能源車越來越多，充電設施卻無法滿足需求的問題。上述《方案》中提出，要完善停車充電設施建設，新建住宅配建停車位應按10%比例配建充電設施，且100%預留建設安裝條件，公共停車場建設充電設施的比例不低于20%，推行“臨近車位共享”、“多車一樁”等新模式。

對于停車收費的問題，宣城市計劃逐步將市區道路全部納入停車收費管理范圍，按照“路內高于路外，地上高于地下，中心城區高于非中心城區，”的原則，實行“分區、分類、分時”等差別化停車收費管理機制。

新安晚報 安徽網 大皖新聞記者 曹慶

編輯  許大鵬