新安晚報 安徽網 大皖新聞訊    備受關注的池黃高鐵建設迎來新進展。6月2日，池黃高鐵全線控制性工程——太平湖特大橋首個主塔順利封頂。

池黃高速鐵路自安徽省池州站至黃山北站，是武杭快速高鐵網的重要組成部分，全長125.1公里，設計時速350公里。全線設池州站、九華山站、黃山西站、黟縣東站、黃山北站等5座車站。太平湖特大橋是該條鐵路全線唯一控制性工程，全長926.1米，其中主橋長788米，采用雙線三塔矮塔斜拉橋，兩個主跨均為228米，為目前國內高速鐵路多塔矮塔斜拉橋中最大跨度。主橋設計為白鷺造型，白色塔梁及斜拉索構成張開羽翼的白鷺，在湖面上展翅翱翔。

據了解，池黃高鐵預計2024年具備開通運營條件。建成通車后，將成為串聯皖南兩山一湖（九華山、黃山、太平湖）核心景點的黃金旅游線路，對于完善區域快速鐵路網布局、加快皖南國際文化旅游示范區建設、促進沿線經濟社會協調發展具有重要意義。

胡越  朱杰  新安晚報 安徽網 大皖新聞記者  劉旸

編輯  許大鵬