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新安晚報 安徽網(wǎng) 大皖客戶端訊  “小創(chuàng)，跟我一起巡檢去！”“好的，現(xiàn)在就出發(fā)！”11月23日，在合肥市裕溪路110千伏地下電纜隧道內(nèi)，智能機器人與合肥供電公司電纜運檢中心員工韓磊正在進行互動，并開展自主巡檢。依托人工智能，這里近日全面升級為安徽電網(wǎng)首條智慧電纜隧道。

順著位于電纜隧道上方的軌道，智能機器人“小創(chuàng)”自動行駛著。依據(jù)提前布控的巡檢位置，每路過一處關(guān)鍵設(shè)備，它就會停下、緩緩的轉(zhuǎn)動身軀，用“大眼睛”一絲不茍地密切注視著。同一時刻，在韓磊的手持電腦屏幕上，清晰地呈現(xiàn)出紅外圖譜、可見光影像和設(shè)備運行實時數(shù)據(jù)。

“目前電纜運行溫度38度、狀態(tài)正常，AI圖像識別顯示無異物闖入，運行平穩(wěn)！”據(jù)韓磊介紹，一旦在巡視中發(fā)現(xiàn)異常情況，機器人“小創(chuàng)”將立刻進行智能分析，并實時上傳數(shù)據(jù)至管控平臺和工作人員手中的PDA。“如果小創(chuàng)內(nèi)置的探測器‘嗅覺’到火災(zāi)險情，它將迅速聯(lián)動滅火機器人迅速趕往現(xiàn)場。”

裕溪路電纜隧道位于地下12米深處，全長達689米，最寬處為2.5米。初次來到這里，給人的最大感受就如同科幻電影般震撼。密集通道的兩旁銀色構(gòu)架上，整齊敷設(shè)著成人手臂粗細的高壓電纜，一直延伸至看不見頭的遠方。機器人“小創(chuàng)”穿梭于其中進行巡視，同時通道內(nèi)各類監(jiān)測設(shè)備閃爍著不同顏色的燈光。

該隧道于2019年初配合裕溪路高架建設(shè)工程同步完成，原位于路面上方的110千伏彭來等5回架空線路改為電纜遷入其中。入地后，電纜受外界影響降至最低，最大程度的提升了供電可靠性，同時美化了城市環(huán)境。

合肥供電公司電纜運檢中心負責(zé)人關(guān)少卿介紹，這條隧道是合肥東部地下電網(wǎng)的“主動脈”，終期將容納8回高壓電纜。由于其重要性，在“硬實力”方面，設(shè)計使用年限達100年。在“軟實力”方面，除了智能機器人，還布置了AI全景圖像識別、非法入侵安全監(jiān)控、自動滅火等一系列在線監(jiān)測系統(tǒng)，24小時不間斷掌握實時運行現(xiàn)狀，全方位確保運行安全。

值得一提的是，這里不少智能技術(shù)運用不僅在安徽電網(wǎng)屬首次，同時也走在了全國電網(wǎng)前列。由安徽省電力有限公司與中科大先研院等單位合作、自主研發(fā)的超早期火災(zāi)預(yù)警裝置“聞煙識火”就是之一。它通過空氣采樣實時分析，一旦設(shè)備受熱、受損釋放出的熱釋離子濃度超過設(shè)定值，系統(tǒng)就會立刻發(fā)出警報，自動定位隱患，并迅速啟動對電纜損害極小的氣溶膠滅火彈進行滅火。

李巖 新安晚報 安徽網(wǎng) 大皖客戶端記者 伍靜