鄭太高鐵2016年6月開工，經過4年多時間修建完成。鄭太高鐵所經線路地勢險峻，尤其是太行山脈地形復雜，給施工也帶來了很大的難度。
鄭太高鐵全長432公里，是首條縱貫太行山的高鐵。太行山地質條件復雜，橋隧相連是鄭太高鐵典型的特點之一，線路中不少工程的建設也多是在山中穿行，這也給施工帶來了很大的難度。
據了解，僅在山西省境內的鄭太高鐵線路就有橋梁103座，隧道36座，橋隧占境內線路總長74%，有10公里以上隧道5座。
此外，記者還了解到，鄭太高鐵全線開通之后，沿途的新建車站實施電子化、智能化，全面提升乘客的乘車體驗，乘客憑身份證即可完成人證核驗、檢票進站乘車等環節。
